身家幾十億的周星馳一直都是傳奇，那麼他開什麼車呢？
1980年18歲的他開始出道，從影35年，從星仔到星爺，經典代表作：賭聖、逃學威龍、唐伯虎點秋香、大話西遊、九品芝麻官、食神、喜劇之王、少林足球、功夫等等，我想70、80、90甚至00後可能看過的都不止三五遍吧？
保守估計星爺的身家不低於13億人民幣，像這樣一個億萬富翁座駕讓你大跌眼鏡！
沒錯！星爺最愛的座駕，就是這輛山地車！
日常的出行基本上星爺都是靠這輛CANNONDALE的左撇子！
大家可能會奇怪為什麼是左撇子，這款自行車屬於Cannondale RZ系列，左撇子顧名思義就是前叉的減震一根，所以車友們親切的稱之為左撇子。RZ系列是Cannondale品牌採用單臂前叉的頂端產品。
不光是日常健身那麼簡單，越野爬山無所不能。當然該車的定位是XC，主打輕量化為越野計時賽所設計的。
跟那些為速降而生重型墜山車是有區別的，就像賓士的城市SUV與牧馬人之間的區別。
所以這款車是一輛近乎全能的選手，用於平時上下班綽綽有餘，想撒野的時候跑跑山，飛個台階也不再話下。當然日常使用的話要注意防火防盜，畢竟價值不菲，人民幣在3-4萬左右。
所以說像這種不起眼的山地車，偷車賊們可要注意了啊！~別以為只是偷一輛自行車那麼簡單，要是偷了這輛車，您可是夠格被判上個好幾年的~
這輛黑色的豐田Estima Hybrid是周星馳最貴的四輪車，港幣60萬左右。不過保姆車這種東西對於星爺這種混娛樂圈的藝人而言擁有也是是正常。
不過這輛豐田的背後可是按了自行車架的，可以看出來騎車這項活動可真是星爺的真愛啊！
另外，豐田背後掛的這款自行車其實也是老司機們才懂得的玩物，它是一輛老款的Specialized。國內很多玩車的朋友都成稱其為「閃電」（主要是因為LOGO的原因啦！）
而「閃電」在國內自行車愛好者們心中的形象就是「身份的象徵」，源於美國的Specialized公司每年都要投入大筆 經費用於新車的車架尺寸研發、材料研發、安全測試、人體工程學研究與測試與風洞測試等。
別的不說，光風洞測試每小時的費用就高達數萬美元！而閃電的公路車 全系列幾乎都要經過數十小時甚至數百小時的風洞測試。其目的就是為了設計和研製出最頂尖的自行車。
如果是情況緊急，星爺最愛的方式就是叫出租，而且是經常乘坐，這點和周潤發一樣，不愧是雙周一成，成龍相對高調。
這位是周星馳的媽媽，當時購買2輛豐田Estima Hybrid，母子一人一輛，還專門給媽媽請了司機，方便出行。
這輛賓士S級是周星馳早期送給媽媽的座駕，至今都沒有換新款，這款賓士已經10幾歲了，周星馳提出過更換新車，但是媽媽沒有同意，所以就遲遲沒有換車。周星馳的媽媽誑街遇到友人，並送朋友回家。
周星馳的媽媽也是非常節儉的人，出行也經常乘坐巴士，無隨從 無保鏢！有其母必有其子，身教言傳。
周星馳人生的第一輛座駕 當時6個月左右，這才是周星馳人生的第一輛四輪座駕 哈哈。
簡單的玩具，伴著星仔一路成長，周星馳小的時候就很喜歡車啊。
