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軍方評價殲10B:1架打贏4架蘇27,體系支持下抗衡F35

一架戰機性能的好壞,其使用者「軍方」的看法無疑最具權威性。這一兩日,一位名為「霧霾是致癌物」的網友公開了自己以前在軍方人員陪同下參觀殲10B作戰部隊的情況,而且帶來了殲10B在對抗中的「戰果」以及「軍方評價」:

軍方評價殲10B:1架打贏4架蘇27,體系支持下抗衡F35

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注意看圖片左下角的軍方發言人。在大屏幕的上方,顯示的是「熱烈歡迎XX蒞臨我部XX」,看來該網友身份不一般啊。圖片中內容顯示,在2016年舉行的空戰對抗中,1架殲10B在對抗4架蘇27時,做到了「先敵發現、先敵開火」,取得了「4:0」的驕人戰績;在體系支持下的防守作戰中,可與F-35戰機相抗衡——這兩個消息無疑讓人是十分振奮的,不過細細想來,也不算太意外。

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蘇27似乎成了衡量戰機性能的「單位」

其實早在殲10A時代,準確的說是在殲10剛服役不久,也就是10幾年前時,軍報就已經有了這樣的消息:「一架殲10和4架蘇27對抗,實現先敵發現,先敵開火,戰果4:0」。那麼,更加先進的殲10B,有此戰果屬於「完全正常」。不過,公平來說,軍方的對抗是有一定的前提設定的。那麼,在平等設定中,雙方戰力對比如何呢?從這些年空軍「金頭盔」對抗的結果看,殲10A還是比蘇27強一些的,主要是因為蘇27的航電系統有些落後了,在目標探測能力、火控反應速度等方面有一些差距。這方面在中泰空軍舉行的對抗訓練中也體現了出來,在面對泰國空軍的JAS-39C/D戰機時,蘇27在中距空戰中處於下風,在格鬥中佔據了一定的優勢(機動性更好);而殲10A則在中距、近距中均佔據了優勢。而在我國,平台相似,使用了更新的國產航電系統的殲11B,在這幾年的對抗中對殲10A就有些優勢;當然,這裡面也有殲11B在電子干擾方面佔優勢的原因。性能更加先進的殲10B,而且目前還可以掛載新一代的PL-10格鬥彈(蘇27可掛不了),自然更具優勢。

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在對抗F-35方面,軍方的這個說法,筆者倒是難以分析了。因為有的人認為「就是這樣」,而有的人則認為這有些吹牛。不過這個說法倒是挺符合俄羅斯航空界的看法:俄羅斯認為,在國土防空作戰中,戰機不需要太隱身;在體系支持下,戰機只需要有一定的隱身功能就可以有效攔截對方隱身戰機,不必因為隱身而在戰機機動性方面進行太多妥協——蘇57就是這種理念下的產物,其雷達反射面積(RCS)按俄羅斯的說法足有0.4平方米。要知道,國際上幾款3.5代戰機,比如陣風、F/A-18E/F等,可是號稱其RCS只有1平方米左右的;殲10B作為同樣有著良好「隱身修形」的3.5代戰機,其RCS也處於這個範圍。所以,從這方面講,殲10B在隱身方面並不比蘇57差多少,有上面那種說法也是可以理解的。

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沈飛一些專家可能也比較贊同這類觀點,比如前幾天受大家關注的沈飛總師王永慶。但我國另一些專家並不認同,他們認為,經過模擬計算,即使是在防空作戰中,戰機隱身性能的提高也能顯著提升己方戰機的攔截效率、生存能力,比如「隱身性能提高一個數量級,作戰效能提升4倍」等等。成飛殲20總師楊偉似乎更傾向於後者,楊偉十分看重戰機的隱身性能和信息獲取能力,同時認為隱身就是影響雙方信息獲取能力的關鍵性因素之一——讓對方難以發現自己,讓自己更容易發現對方。當然,這些都是中俄雙方專家,以及我方不同專家、部門的不同看法,筆者將這些說出來,是告訴大家,這些理念即使是在業內權威人士那裡,也是有很多爭論的。

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當然,由於這個事情是在幾年前,也就是殲20服役之前的事,筆者有些惡趣味的想,這部隊是不是還沒跟殲20對抗過啊?如果是現在對抗之後,不知道他們的看法改變沒有……

作者:尋夢

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