再戰一年為東契奇和波爾津吉斯傳幫帶？諾維茨基：我可沒說要退役
諾維茨基這賽季會退役嗎？這或許是獨行俠球迷乃至無數NBA老球迷這賽季最關注的話題之一。自1998年通過選秀加入NBA聯盟至今，老司機已經為獨行俠（前小牛）征戰了整整21個賽季。儘管至今諾維茨基都還沒正式作出退役聲明，然而行將遲暮的他和老卡特都是賽季初媒體猜測本賽季結束後將大概率退役的人選。今天趁著全明星周末如火如荼的進行，作為參與者之一的諾維茨基再次接受了媒體的採訪，而他的發言無疑讓球迷們振奮：老司機可能今夏不退役了！
提起全明星和老司機，多年前可能大家就已經習慣了難以把二者聯繫起來。確實，如今年過41歲的他早已不復當年之勇，他也願意退位讓賢，將全明星的寶貴名額交給更多聯盟的未來。而今年，有一個名字我們不得不提，那就是NBA現總裁大衛-蕭華。
在接替大衛-斯特恩出任NBA聯盟總裁後，蕭華提出了一系列改革舉措，從NBA全球化推廣、裁判尺度、引入博彩業再到改革全明星周末，可以說在他上位的這些年中，這些改革舉措在球迷眼中毀譽參半，而他本人也因為被認為過多將NBA聯盟與商業牽扯被痛罵是個「即將毀掉籃球的人」。然而這回，他真的做了件令所有球迷拍手稱快的決定：諾維茨基和韋德將作為特別陣容補充參加今年的全明星賽！對於這兩位可能於本賽季後告別NBA球場的老將而言，這無疑是對他們生涯成就的一次重大褒獎，這才是我們要看的NBA！
然而尷尬的是，蕭華雖然好心，但可能一不當心打錯了算盤。周六的全明星周末活動內，諾維茨基在北卡羅來納州夏洛特接受記者採訪時表示：「我還沒說過我會退役這事兒。我還會再等幾周看看身體感覺如何，看看狀況是否會得到改善。我現在仍然很享受這個過程，讓我們拭目以待。」
實際上本賽季至今，諾維茨基確實從未在任何公開渠道表達過自己明確的退役計劃。作為他的老闆及21年摯友，獨行俠老闆馬克-庫班稱：「嗯，我昨天對別人說我不認為會發生這種事，然後德克糾正了我所以我根本不會介入其中。我會讓德克自己來說。」老闆都發話了，看來諾維茨基可能真的會再戰一年，難道明年我們還有機會再次看到諾天王第二輪退役巡演嗎？
讓我們猜猜諾維茨基是出於什麼原因作出了可能延遲退役的決定。其中最有可能的恐怕當屬本賽季先後加入獨行俠的兩位超級新星盧卡-東契奇和克里斯塔普斯-波爾津吉斯了。
在本賽季以探花身份被交易到獨行俠後，作為19歲新秀的東契奇僅用了半個賽季就征服了達拉斯乃至全聯盟的球迷。截止全明星賽前場均貢獻20.7分7.2個籃板5.6次助攻的東契奇幾乎不費吹灰之力就適應了NBA正式比賽的強度，並以作為新秀來說堪稱現象級的表現讓全聯盟為之側目，若不是全明星投票賽制的變更，在西部票數中高居第二的他本該直接出現在即將到來的全明星正賽場上。
作為一名新秀，無論是精準的投射、成熟的球風還是關鍵時刻的大心臟，達拉斯球迷都放佛從東契奇身上看到了20年前老司機的影子。這般表現也讓庫班下定決心必須將其扶正作為領袖培養，東契奇也投桃報李，用不斷進步的表現證明了庫班決定的正確。看，才進聯盟半年的他，已經把老司機的招牌絕技金雞獨立都給學去了。
另一個可能讓諾維茨基決定延遲退役的超級新星就是在交易截止日前新近入隊的波爾津吉斯了。和東契奇相比，波爾津吉斯無疑和老司機更為相似：同樣出挑的身高、同樣精準的投籃、同樣主打大前鋒、同樣是出自歐洲的白人、同樣是從東部球隊交易至達拉斯等等。在波爾津吉斯身上，我們可以找到更多年輕時老司機的風采。而作為新秀第三年便已經順利入選東部全明星的球星，波爾津吉斯不僅具有無與倫比的潛力，其當前已經擁有的即戰力更是保證未來獨行俠戰績騰飛的最大資本。
雖然已經在達拉斯完成了正式亮相，但由於傷病波爾津吉斯將繼續缺席本賽季剩餘的比賽。不知是否因為老司機還想在打得動的年紀再為波爾津吉斯言傳身教一番，因此才考慮可能再戰一年，作為球隊老傳奇為兩位新人保駕護航！
