秀神力，全球最重直升機，比波音737客機還要巨大，多國瘋搶

米格26運輸直升機是當今世界上最重的直升機了，無論是內載還是外掛質量均可達到20噸左右，跟美國C-130大力神運輸機載荷能力旗鼓相當。在2014年的時候，它就把米格29戰機拖著滿天飛，向外展示了其強大的起重和運載能力。就在近期，俄羅斯公布一段米格26吊運蘇27戰機的視頻。駐紮在聖彼得堡的俄羅斯空軍某航空團使用米-26運輸機將一架蘇-27戰鬥機的部件吊裝到軍事歷史公園。據悉，這是一家退役報銷的蘇27戰機，在被拆除各類機載設備和武器之後，其全重仍然達到了15噸。為此俄軍出動米格26直升機飛行了60公里的航程，將其安全運到了軍事博物館。這段視頻足以說明米格26的力氣之大，絕不是蓋的。

米格26直升機是蘇聯米里設計局研發的一款雙發多用途重型運輸直升機，北約起了個綽號叫做「光暈」，機長40米，機高8.15米，空重28.6噸，最大有效載荷為20噸左右，最大起飛重量為56000公斤，最大飛行速度為一小時295千米，最大航程為1920千米。當時研發米格26直升機的目的，是為了運送13噸重的裝甲運兵車和彈道導彈而設計的。

這就要求它的發動機必須給力，米格26直升機採用的是兩台渦軸發動機，全部安裝在駕駛艙的上方，為了防止發動機發生故障，專門配備了保持旋翼轉速的恆定系統，當一台發動機停頓的時候，另外一台就開動馬力保持飛機正常飛行。這樣的發動機所消耗的燃料是巨大的，所以在機內共裝有10個油箱，最大載油量為1.2萬升，還能外掛4個副油箱，其中有兩個油箱在發動機上部，剩下的8個在機艙底板下，都採用了獨立供油系統。

這是米-26TC和波音737-800客機同框的照片，米-26的機長為40米，波音737-800客機的機長為39.5米，翼展34米。

正因為其優秀，自從推出來以後，就受到了第三世界國家的青睞，大約有26多個國家都採購了米格26，這其中就包括印度，中國，秘魯等國。1982年時，米格26還創造了5項直升機有效載荷以及高度的世界紀錄，其單價一度突破了1000到1200萬美元。米格26直升機既可以用來搶險救災還能運輸軍事武器，是真正的軍民兩用飛機。

比如它可以吊運起重機，吊運圖134這樣的大型客機。在2015年時候俄羅斯就用一架民用版本的米格26T直升機吊運一架全重為14噸的米26，跨越了1500公里的路程，完成了吊運任務。可以說只要是它的承重範圍之內，它都可以輕鬆吊起來運走。

不過跟所有武器一樣，米格26還是會發生事故。比如在2002年時候，一架米格26直升機由於超載，突然失控墜落到了用來防範車臣分子的雷區，造成一百多人死傷的慘烈事故，這也是俄軍歷史上最慘的空難之一。此外米格26還因為吊運安全鎖脫落，液態系統不穩定而發生了機毀人亡的慘劇。當然這些都是完全可以避免的，只要操作得當，按照規範來，就能避免這類慘劇發生。所以這不影響各國購買米格26直升機的熱情，畢竟它的性價比就放在哪裡，你不買自然有別人買。

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