全球只有52人解鎖此成就！美軍飛行員在一款戰機上飛了四千小時

對大多數飛行員來說，在退役時能飛夠2000飛行小時，已經算是一名非常成功的特級飛行員了，按照正常訓練強度，飛夠2000飛行小時至少需要20年時間，因此這是一項解鎖難度極高的成就，是所有飛行員夢寐以求的榮譽。而我們今天要說得的這名飛行員，僅僅在一款戰鬥機上就達成了4000小時的飛行成就，實屬少見。

布拉德利·傑克遜上校在F-16戰鬥機座艙中

2月14日情人節這天，美國空軍國民警衛隊第148戰鬥機聯隊公共事務處發文表示，該聯隊的指揮官布拉德利·傑克遜上校，於2019年1月16日，正式達成了在F-16戰鬥機上累計飛行4000小時的成就，傑克遜上校也由此成為全球第52名駕駛F-16戰鬥機飛夠4000小時的飛行員，成功步入F-16戰鬥機飛行員「名人堂」。

1月16日，第148戰鬥機聯隊作戰小組指揮官傑克遜上校在F-16上飛夠4000小時

根據F-16網站的統計，目前全球駕駛F-16戰鬥機總飛行小時在1000小時以上的飛行員，共計有2847人，其中1000飛行小時2847人，2000飛行小時799人，3000飛行小時286人，4000飛行小時51人（布拉德利·傑克遜上校未計入），5000飛行小時6人，6000飛行小時1人。值得一提的是，駕駛F-16戰鬥機累計飛行5000小時及以上的6名戰鬥機飛行員，全部都是美國空軍飛行員。

布拉德利·傑克遜上校之前，全球共有51名飛行員達成F-16戰鬥機4000飛行小時成就

布拉德利·傑克遜上校所在的聯隊於1990年換裝F-16戰鬥機，此後他便一直駕駛F-16戰鬥機，直到2019年1月達成F-16戰鬥機4000飛行小時成就。簡單計算一下，布拉德利·傑克遜在飛F-16戰鬥機這29年時間中，平均每年飛行小時數都在138小時左右，低於美國空軍戰鬥機飛行員每年158飛行小時的平均水平（2014年數據），要是按照每年158飛行小時的訓練強度，布拉德利·傑克遜上校在退役前可以達成F-16戰鬥機6000飛行小時的「史詩成就」。對於布拉德利·傑克遜上校而言，他已經失去了挑戰F-16戰鬥機6000飛行小時成就的機會，根據第148戰鬥機聯隊的說法，傑克遜即將於3月退役，他在美國空軍已經服役了38年，各型機總飛行小時數超過4500小時，屬於元老級的戰鬥機飛行員。

註定無法超越的傳奇，美軍還有一名在F-16戰鬥機上飛了6000小時的大神

目前全球駕駛F-16戰鬥機飛行時長最長的是美國空軍第421戰鬥機中隊的邁克·布里爾，此人於2008年5月2日達成了F-16戰鬥機飛行6000小時的世界紀錄，其停飛時駕駛F-16戰鬥機的總飛行小時數為6275小時，是後來者很難超越的一座豐碑。

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