中老國際鐵路捷報頻傳 今年工程建設提速

來源：金融界網站

近日老中鐵路有限公司總經理李兵選公開表示，2019年是中老鐵路土建工程決戰決勝關鍵之年，將完成九成以上已招標鐵路橋樑和隧道工程。2018年，中老鐵路項目建設進展順利，至年底累計完成投資118億元，占項目總投資的31.5％。楠科內河特大橋主體工程完成、兩座跨湄公河特大橋主橋基礎施工完成、納文村隧道勝利貫通。

中老鐵路是「一帶一路」倡議提出後，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。線路北起老中邊境，南抵寮國首都萬象，全長414公里，全線採用中國技術標準、使用中國設備，2016年12月全線開工，2017年年中進入全面施工狀態，計劃在2021年12月建成通車。項目按照中國鐵路標準設計、建設、運營，設計時速160公里。

中老鐵路建設提速，加之兩會在即，且4月中國將迎來第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇，會有更多的國際合作項目落地生根並開花結果。建議關註：

1）中國中車：是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商，受益批複加快新開工項目投資加速 通車進入高潮 貨運三年增長計劃支撐車輛招標釋放 板塊上市公司業績均恢復增長。

2）中國電建：參建中老鐵路。公司是水利水電建設領域的國際龍頭，截至2017年累計承建國內65％和國際50％以上大中型水利水電工程；

中國中鐵：參建中老鐵路，公司是全球第二大工程承包商，工程項目遍布全球80多個國家和地區。

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