美國出售日本航母百架「海鷹」質量高，直20已出爐裝備我們航母

中國航母編隊急需直-20

特殊機型的浮筒試驗

近日，日本海上自衛隊決定向美國西科斯基公司訂購超過50架的「海鷹」艦載反潛/巡邏機，這50架海鷹主要為最新的SH-60K。日本海上自衛隊現在裝備的包括103架較老的SH-60J（大部分已經退役）和50餘架汰換前者的新式SH-60K，為了替換103架SH-60J，日本海上自衛隊決定再向美國購買50架，主要用於滿足日本出雲、加賀號航母的使用需要。與此同時，印度海軍近期表示將向美國採購16架海鷹通用直升機，滿足自己的驅逐艦、超日王，維克蘭特號航母的反潛需求。相比印度和日本對通用直升機發展，中國通用直升機相似艦載型號還是俄羅斯進口的卡-27/卡-31，而遼寧號航母上還是使用大型的直-18反潛直升機。

卡-31引導攻擊

在2019年2月15日電視節目中，052D導彈驅逐艦合肥艦攜帶了卡-31預警機執行了演練任務，任務中卡-31預警機引導了水面艦艇進行了攻擊。當前中國海軍052D驅逐艦上還是勉強使用的直-9和卡-27系列，但相對於來說，這兩款直升機並不是適用，主要問題就是直-9反潛直升機重量過輕，卡-27系列直升機維修複雜，並且由於採用了同軸反槳設計，直升機機體設計過高。理論上國內直升機都可以上艦，比如直-18系列，但是直升機尺寸太大了，052D、055戰艦機庫承載不了，裝不下。而中國反潛直升機技戰術性能和中國面臨的反潛任務來看，艦載反潛直升機需要在經濟性、適用性、多任務能力等方面非常突出。所以中國版本的「海鷹」直升機也必須橫空出世

直-9反潛配置

所以在052D/E、055大型驅逐艦正在抓取服役的當下，中國海軍必須擁有一型可靠的艦載通用直升機。令人高興的是據國內消息，直-20艦載型號已經在2018年通過了測試，即將上艦亮相。直-20直升機是中國當前打造的一款新型軍用直升機，大小也正好滿足了海軍052D、055大驅，甚至航母機庫尺寸大小要求的機型。比直-9大，比直-8、直-18要小，直-20通用直升機大小正好合適，重量非常合適，可以搭載054A、052D/E、055主力戰艦上，並且從美軍經驗來看，中國直-20發展出直-20艦載機的整體改動並不會很大。美國海鷹直升機與黑鷹直升機相似零件達到了80%。

直-20本身長度不會大於美國海鷹直升機

直-20本身長度不會大於美國海鷹直升機，整體上大約14米左右，這與直-9長度13.5米相差不多。同時直-20直升機尾翼摺疊後，與卡-27/卡-31直升機摺疊後的尺寸12.25米差不多。可見在使用直-20的艦艇型號上，凡是能夠搭載直-9、卡-27直升機都可以，並且適應性更強；特別是作為遼寧號、002航母上使用，效果更好，適應性更強，將減少甲板佔用面積，航母因此可以搭載更多的直-20直升機，直-20單機作戰能力不會差於海鷹直升機。

直-20改進成艦載直升機

與當前中國反潛主力直升機相比，直-20擁有較大的起飛重量，特別是發動機功率很可能得到進一步的提高的情況下，直-20可以攜帶更多的機載武器或者燃料，由此提升更強的技戰術水平和作戰能力。直-20本身機身寬大，可以攜帶2枚反潛魚雷，並且自身就可以攜帶更多聲納浮標，艦載型直-20可以在航母上完成電子偵察、搜救、運輸等任務，在901遠洋補給艦和航母之間進行補給。

未來產能也是個大問題

如果直-20反潛直升機能在2019年登上遼寧號航母的甲板上，那麼意味著中國艦載反潛力量得到了進一步的加強，特別是針對航母保護方面。面對日本和印度航母反潛力量加強，我們國產化直-20必須幫我們航母在反潛戰力得到提升，現在主要問題就是直-20產量，遼寧號這一艘航母就需要6-8架直-20，那麼還有大批的052D、055型戰艦，未來直-20艦載機需要150架的產量，這就需要我們航空技術人員在直-20艦載型號打造上一定要加強。

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