原因揭示！NASA「機遇號」在這顆紅色星球上存活了10年以上

美國國家航空航天局的火星探測車比預期壽命長10年的驚人原因已經被揭示。

機遇號和勇氣號探測器於2004年首次登陸火星。

2004年1月，美國國家航空航天局的「機遇號」和「勇氣號」探測器在數周內相繼登陸火星，最初的任務預計在3個月內完成。在當局繼續繪製這顆類地行星的地圖時，每個人的任務都是尋找過去水活動的跡象。根據Space.com網站的報道，勇氣號在2010年之前一直在探索它的火星區域，而機遇號則一直在進行調查，直到去年6月一場巨大的沙塵暴席捲了探測器。

經過幾個月的努力，美國國家航空航天局(NASA)正式宣布，兩輛與高爾夫球車大小類似的漫遊者號(rovers)已完成任務。

現在，位於加州帕薩迪納市的美國宇航局噴氣推進實驗室的火星探測車項目經理約翰·卡拉斯解釋了為什麼這些機器人能夠在火星上存活如此之久。

他認為，火星的天氣等因素使得太陽能機器人能夠繼續供電。

強風也延長了它們的壽命，清潔機器人以確保它們能繼續工作。

機遇號在2018年一場覆蓋植物的沙塵暴中被破壞。

他在任務結束時的一次會議上說：「這在季節性循環中變得非常可靠，不僅讓我們在火星上度過了第一個冬天，還讓我們在火星上度過了所有的冬天，並繼續探索。」

他說，每個火星車上的電池也是「太陽系中最好的電池」。

他補充說：「我們在解決問題和解決如何讓這個探測器繼續工作，如何保持它的生產能力，以及如何繼續探索和科學發現方面具有創新性。」

「火星車會變冷，但它會保持足夠的溫度，在早上，當太陽升起的時候，我們會把所有的東西都重新啟動，它永遠不會低於允許的溫度。」

「所以，當它需要的時候，它可能不會在晚上睡覺，加熱器被卡住了，耗盡了太陽能電池陣列從太陽收集來的能量來給電池充電。」

2009年，「勇氣號」被困在鬆軟的沙子中，不幸遇難。

「這可能是部分原因，此外，火星上現在更冷、更黑。」

卡拉斯先生說，「勇氣號」在2009年被困在鬆軟的沙土中死亡。

儘管他的團隊盡了最大的努力，他們還是沒能把機器人放出來，也沒能在嚴冬過後給自己充電。

他接著說，機遇號在2018年一場覆蓋植物的沙塵暴中被破壞了。

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