中國狂砸1500億!在瓊州海峽建造「天橋」,難度比港珠澳還大
中國狂砸1500億!在瓊州海峽建造「天橋」,難度比港珠澳還大
最近這些年,我們國家的經濟,那可真的是發展的非常不錯,很多地方都迎來了屬於自己的飛躍式發展,也有實力去興建一些龐大的工程了,這也是很值得驕傲的事情。
我們國家在基建方面的能力,那可是得到了全球的稱讚,見建造了一項一項全球矚目的工程,很多都堪稱逆天,那些工程的小夥伴們都已經耳熟能詳了,創造出了很多情景,但是我們並不會因此而停止步伐。我們又重新出擊砸下了1500億,在瓊州海峽這邊,修建了一個大約250米的「天橋」, 此消息一出,就引起了全球的關注,其他國家的小夥伴們都在感嘆,我們國家又想幹什麼呢?但是我們仍然會非常努力,不會受其他情況的干擾。
這是一條瓊州海峽的跨海隧道,會把我們的大陸,還有我們的海南島連接起來。大家都知道,海南可是遠近聞名的旅遊地,對於我們來說可是非常重要的,而且還有其他方面的作用,但是在大陸和海島之間,有一個瓊州海峽,簡直是一座天塹,一直讓兩邊的聯繫並不是特別緊密,同時也對當地的經濟發展有了一定的干擾,人們將互相之間溝通,只能靠輪船和飛機,但是想在這裡修大橋的話,卻是非常有難度的。
這裡畢竟是黃金水道,東西長度80公里,南北寬度30公里,所以不能完全修建大橋,還要修建隧道。預計這座橋樑的整體長度為26.3公里,這裡修建的難度比剛剛竣工的港珠澳大橋還要高,而且還要應對很多可能發生的緊急情況,如果橋樑受到破壞的話,那可真的是得不償失了。
所以就採用了橋和隧道於一體的方式,最終敲定的方案是總體長度有28公里,投資大約1500億,對於我們國家來說,那可是意義重大的。小夥伴們,你看好這個大橋嗎?支持它修建嗎?
好了,今天就給大家介紹到這,下次會帶大家去看更有趣的地方,喜歡我的歡迎點贊訂閱評論喲,拜拜!
※最頻繁遷都的國家:歷史上已遷都32次,原因其實很無奈
※全球最奇特的5個車站:中國佔2個,有一個還被列入「世遺」
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