多次被普京拒絕！中國為何難以獲得這一特種機，西方：真正殺手鐧

運20加油機概念圖

近日，據媒體報道，中國運20已經開始投產，但是中國卻遲遲不能上馬運20加油機這一特種飛機，那麼中國為何難以獲得這一特種機呢？原來中國曾想引進俄羅斯的伊爾78加油機，但是多次被普京拒絕，俄羅斯無疑做出了「給錢也不賣」的態度。西方媒體則表示：沒有引進伊爾78才是限制中國發展這一真正殺手鐧的主要原因之一，這一答案令國人恍然大悟。

運20加油機設想圖

目前中國空軍最迫切需要的機型就是大型空中加油機，而通過運20改裝成加油機是最好的解決方案，用運20改裝最大的優勢就是這款運輸機載重能力強大，一次性能夠搭載超過60噸的燃油，完全可以滿足3架重型戰機的加油需要。擁有如此巨大的載油量，這款加油機也能夠飛到更遠的空域給戰機提供服務，但改裝的前提是中國需要有俄羅斯最新的伊爾78空中加油機進行技術借鑒。

轟油6

那麼為何中國近年來對加油機的需求與日俱增，這也與中國空軍轉型有關，中國空軍越來越多的往遠海作戰方向發展，不再局限於國土防空。中國空軍戰機航程越來越遠的同時，對加油機的需求也越來越迫切，而中國之前雖然發展過轟油6，但這款加油機目前完全無法滿足中國需求。

中國目前解決加油機不足的辦法有兩種，一種是直接從國外引進，另外一種就是依靠運20進行改裝。目前能夠獲得加油機的途徑只有俄羅斯與烏克蘭，但俄羅斯為了提防中國，拒絕向中國出售這種號稱空軍戰力倍增器的軍用飛機，而從烏克蘭引進的伊爾78數量有限，並且技術方面和俄羅斯自用的空中加油機也存在不少技術差距。

伊爾78

因此中國想要擁有一款性能優秀的大型空中加油機，需要考慮到它的性能水平、裝備服役後需要避免的問題，因此對運20空中加油機的研發過程需要考察的十分周密，在沒有俄羅斯自用的伊爾78進行技術借鑒的時候，中國只能參考烏克蘭的伊爾78並進行技術升級，得到國產空中大型加油機最好的設計方案。

看來運20想解決產量問題，只能依靠自己，這裡也悟到了一個道理，那就是先進的軍事技術，都是需要自己爭取的，其它國家是不可能輕易的拱手相讓，因此中國只能對這些先進的武器裝備、武器技術進行從無到有，從有到優的發展，期望中國能夠儘快解決缺乏國產大型空中加油的問題，這樣無論對於中國還是對於外國來說，其意義非比尋常。

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