俄高官：去年向中國運S-400導彈途中受損 包賠新貨很快上路

【文/觀察者網 堵開源】2月18日，俄羅斯塔斯社報道，正在阿布扎比參加國際防務展的俄羅斯國家技術進出口公司首席執行官切梅佐夫說，該公司很快將向中國發運一批S-400導彈，以彌補去年在運送途中遭遇風暴受損的相關產品。

切梅佐夫說：「雙方很早已經簽署了協議。這些產品原本應該已經運到的，但貨船在通過英吉利海峽時遭遇風暴導致產品受損。我們不得不將這些導彈全部銷毀，並生產新的導彈進行替換。」切梅佐夫說。

阿爾馬茲·安泰公司廠房內為中國生產的S-400導彈發射車，該車採用了明斯克車輛廠新的MZKT-7930系列底盤

相比之下，俄羅斯自用的S-400系統發射車還是老的MAZ-543發射車，只有雷達車等採用MZKT系列的新車，當然這主要是因為俄軍的經費有限，採購新車成本太高，對於導彈系統並無太大影響

據報道，2018年1月，俄羅斯三艘貨船向中國運送第一個團的S-400導彈系統，聯邦軍事技術合作局事後宣布，該船隊在英吉利海峽遭遇風暴導致其中部分設備受損。其中一艘運輸船被迫返回港口，以對貨物進行檢查。當年4月，剩下的兩艘貨船抵達中國，這兩艘貨船上裝載了S-400導彈系統的大部分主要設備。

2018年底前，中國使用S-400防空導彈系統進行了多次打靶驗證，包括使用這套系統攔截了彈道導彈和高速飛行的飛機靶標，證實這套系統的最大射程、抗干擾性能等中方關注等關鍵指標達到了俄方提供的相關參數。

中俄在2014年宣布簽署了採購S-400防空導彈系統的合同。2015年，俄羅斯總統軍事技術合作顧問弗拉迪米爾·科京表示合同已經進入履行階段。2016年，俄技術出口公司總裁切梅佐夫透露發貨日期將在2018年。中國是S-400導彈系統的第一個國際用戶。

S-400導彈系統是俄羅斯目前最先進的現役遠程防空導彈系統， 它的主要系統繼承S-300PMU2，並進行了進一步改良，在抗干擾能力、電子系統處理能力等方面有較大提高，其對空情報系統可以保障數百公里內大量空中目標信息的探測和分類。而該系統的主要亮點一個是俄羅斯2018年完成國家測試的40N6型導彈具備400公里的最大射程，可以發揮該系統雷達探測的最大距離和導彈打擊最大距離的匹配，另一個是最大射程250公里的48N6DM（出口型為48N6E3）導彈採用了新的固體火箭技術，飛行速度更高，因而具備更強的攔截彈道導彈目標的能力。中國沒有購買射程400公里的40N6型導彈，而是採購了具備較高反導能力的48N6E3導彈。

S-400導彈採用的多功能火控雷達，採用無源相控陣體制，不過其後端處理技術比前代系統有較大的提高，抗干擾性能等有較大的提高

中國在外貿防空導彈FM-3000型上已經開始使用有源相控陣火控雷達

而21世紀初，雙方還進行過另一個當時也被稱為S-400導彈的項目的合作，但這種導彈目前在俄羅斯已經改名為S-350系統，其使用的9M96型導彈類似美國「愛國者3」，具有較高的高空反導性能和高過載性能。中國研製的外貿FM-3000中短程防空導彈系統被認為與9M96的部分技術有一定關聯，而相關技術也促進了中國新一代防空導彈的研製，而俄羅斯在此基礎上研製的9M96、9M100等導彈已經成為其新一代海軍艦載防空系統的主要導彈。

根據中俄兩國此前簽署的合約，俄羅斯將向中國交付兩個團的S-400導彈系統，將會裝備解放軍空軍低空導彈部隊執行國土防空任務。該系統可有效防禦中程彈道導彈，也可有效打擊敵方來襲的巡航導彈、飛機等目標。

S-400系統性能雖然與中國自行研製的最先進防空導彈系統相比談不上有優勢，但對於中國跟蹤國外防空導彈系統技術發展趨勢，了解俄羅斯防空導彈系統設計思路，促進中國防空系統水平進一步提高的意義可能比其實戰意義更大。

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