「機遇號」火星探測器工作15年，雖被發現但難再蘇醒

「機遇號」火星探測器是美國宇航局在火星上執行勘測任務的兩個探測器之一。於2003年7月7日發射，2004年1月25日安全著陸火星表面。圖片來源：高品圖像

2019年2月13日，由於無法跟探測器取得聯繫，美國國家航空航天局正式宣布結束「機遇號」火星探測器的使命，「機遇號」已經在火星上運作了15年。圖片來源：高品圖像

火星探測車「機遇號」正在檢查火星表面的基岩。這塊岩石名為「埃爾卡皮坦」，位於2004年1月24日著陸的火山口邊緣。探測車的機械臂可以看到準備使用岩石研磨工具來研磨岩石表面。2004年圖攝於「機遇號」前方避險照相機。圖片來源：高品圖像

「機遇號」火星探測車位於「耐力隕石坑」邊緣，它準備將六個輪子全部滾進去，然後再滾回隕石坑邊緣，作為一項工程測試，以確保斜坡和岩石表面符合預期。2004年圖攝於「機遇號」探測器的前方避險攝像頭。圖片來源：高品圖像

「機遇號」火星探測車的複製品被用來尋找「機遇號」火星探測車從鬆軟的沙丘中解脫出來的方法。這些沙子與火星表面的沙子具有相同的性質，並附著在探測車的車輪上。2005年圖攝於美國宇航局噴氣推進實驗室，美國加利福尼亞。圖片來源：高品圖像

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