轟炸機發動機推力大，為何不安裝在戰機上？尺寸大竟成致命缺陷

對於戰鬥機來說它搭載的發動機的推力越強悍，它的性能就越突出，而轟炸機的發動機推力要比戰鬥機的強出不少，那麼能不能把轟炸機的發動機換裝到戰鬥機上用來提高它的性能？其實這種做法是不靠譜的，轟炸機的發動機尺寸比較大，戰鬥機安裝起來並不合適，如果盲目安裝會大大降低戰鬥機的機動性能。

目前美國的F35戰機使用的F135發動機尺寸比較大，它的作戰實力就非常的強，還有美國的F22戰機所使用的F119發動機推力也很突出。那麼為了進一步提高它們兩個的作戰實力，是不是可以把俄羅斯的圖160發動機安裝在它們上面，畢竟圖160轟炸機使用的渦扇發動機單台的推力就能夠達到245牛，圖160也正是憑藉著這款發動機獲得了超強的作戰實力。

這種做法顯然是無法實現的，圖160轟炸機的體積要比F35和F22大出很多，相對應的發動機的尺寸也是不相同的。這也就是說不論是轟炸機還是戰鬥機它們的尺寸是無法改變的，那麼發動機的重量和尺寸也是有一定界限的。如果說在戰鬥機上安裝上了大尺寸的轟炸機的發動機，就會影響戰機的起飛重量，減少戰機的載彈量和航程。

而且最為致命的還是會影響戰機的整體流動性，大大減弱戰機的機動性能。戰機往往是需要進行空中格鬥，也就是說對於發動機的安全可靠性要求比較高。也就是說不能夠盲目的提高戰機發動機的推力，一個合適的發動機才能夠讓戰機的性能保持良好的狀態。而轟炸機的最大要求是需要增大航程，不需要擁有強有力的機動性能。

轟炸機上安裝的基本都是大涵道比渦扇發動機，這類發動機的油耗小能夠增強轟炸機的航程，例如B29這類性能優良的轟炸機，它們的航程往往是很遠的。戰機上則安裝的是渦扇發動機，對於推重比的要求比較高，兩者的發動機側重點是不相同的。

總得來說，雖然轟炸機上安裝的發動機推力比較強，不過因為戰機所執行的任務與發動機大不相同，兩者對於發動機的需求也是不一樣的，並不能夠把轟炸機的發動機安裝在戰機上。

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