我國空中「捷達」，生產60年依舊堅實耐用，30萬就能買到

美國研製出五代戰機後，我國也不甘落後，研製出了適合我國使用的五代戰機。這款戰機就是殲-20。殲-20服役後，世界各國都十分好奇這款戰鬥機究竟怎麼樣。據說，殲-20的作戰性能不亞於美式F-22。

F-22是美國研發的五代戰機，由於造價高昂，美國不得不選擇停產。目前，F-22綜合作戰能力是所有戰機中最好的。殲-20出現之後，給F-22帶來了巨大壓力。殲-20作戰能力強，而且目前已經開始批量生產。美國知道後，又重新開始考慮重建F-22生產線的事情。

說到戰鬥機，不得不說的就是飛行員。美國早在20世紀末就開始研究軍用無人機，但是如今現代戰爭中的先進戰機還是需要飛行員駕駛。大家都知道，飛行員都是從部隊里萬里挑一選出來的，需要經過漫長的培訓才能成為一名合格的飛行員。

天上戰況複雜，飛行員需要對目前狀況快速作出判斷。訓練中，飛行員剛開始的時候不會駕駛戰鬥機，而是用教練機完成訓練任務。教練機就是用於訓練的軍用飛機，一般來說，教練機會有兩個座艙和兩套操作、指示儀錶。

我國有一款教練機，號稱是空中「捷達」。生產了60年依舊堅實耐用。如今，這款教練機已經在民間市場售賣，只需要30萬就能買到。捷達是公認的堅實耐用的汽車品牌，我國這款教練機稱為空中「捷達」，想必自有過人之處。

這款戰機就是初教6，這是20世紀50年代生產的一款螺旋槳教練機。如今，初教6已經生產了60年，總共生產了近3千架。初教6在試飛期間表現優良，不僅特種設備完善，而且還完美通過了破壞試驗。

初教6是低速螺旋槳飛機，操作比一般戰鬥機要簡單很多，學員容易上手。而且，在多年使用中，初教6很少發生故障，十分安全可靠。一般戰機需要很長的跑道才能起飛降落，而初教6起飛距離都不到3百米。

1958年，初教6首飛之後，很多國家都從我國購買了初教6。據不完全統計，初教6已出口300多架，由此可見，初教6還是一款很受歡迎的戰機。如今，初教6已經變成了民用機，由於造價低廉，安全性能良好，用起來也十分皮實。

很多人說儘管是民用機，但是坐上去有種開戰鬥機的感覺。1979年，初教6獲得國家質量金質獎。與初教6差不多的飛機，大多需要上百萬，但是我國初教6隻需要28萬，性價比很高。

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