貨拉拉完成3億美元D輪融資 高瓴資本、紅杉資本領投

鉛筆道2月21日訊，同城貨運平台貨拉拉已完成由高瓴資本D1輪領投、紅杉資本中國基金D2輪領投的融資，此輪融資額合計為3億美元，鐘鼎資本、PV Capital跟投，順為資本、襄禾資本、MindWorks Ventures、零一創投等老股東也持續跟投，光源資本擔任本次融資的獨家財務顧問。

貨拉拉方面表示，此次融資將主要用於已有業務在中國大陸及東南亞、印度市場的擴張，以及發展企業版、汽車銷售等新投入業務。

貨拉拉是一個同城貨運O2O服務平台，2013年創始於香港，以平台模式連接車貨兩端並提供「互聯網 」的同城物流服務。貨主可通過貨拉拉平台匹配到附近的貨車資源，貨車司機也可借其對接到客戶需求，以此提升貨車利用效率。2014年，貨拉拉進入中國大陸，並堅持大陸與海外市場的雙線發展。

目前，貨拉拉針對B端的企業版APP已經服務5萬餘家企業用戶，並且計劃推出部分定製化，計劃性物流服務，解決部分行業客戶的需求；在汽車銷售業務方面，貨拉拉當前與司機合作購車開展業務，司機購車後統一加入貨拉拉平台，且汽車銷售月銷量已經超過了1000台，今年汽車銷售業務將開拓到更多的二三線城市，預計在25座城市落地銷售，並開始嘗試部分租賃業務。

貨拉拉創始人、CEO 周勝馥（Shing）表示，最近5年來，中國社會物流總成本佔GDP的比重已經從18%持續降低到14.6%，而隨著互聯網 物流的持續滲透，這一比重將繼續降低。未來，貨拉拉將持續專註於物流領域的效率提升，並在物流鏈條的各個環節尋找創新和變革的機會。

對於此次投資，高瓴資本創始人兼首席執行官張磊表示，貨拉拉以科技創新提升物流信息化效率，降低全行業的運營成本同時解決用戶痛點。

據貨拉拉提供數據，截至2019年1月，貨拉拉全平台的註冊用戶達 2800 萬、註冊司機達 300 萬 ，2018 年全年業務量增長將近 200%。

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