80年前往返歐美的「空中巨無霸」，一場空難之後，急速沒落

20世紀初，如果你想橫渡大西洋，只能乘坐輪船。但在英國飛行員約翰·阿爾科克和亞瑟·布朗於1919年6月完成了第一次不間斷的跨大西洋飛行之後，情況開始發生了變化，終於，在1928年，齊柏林伯爵號飛艇開始了跨大西洋客運航班服務。

齊柏林飛艇定期飛越北大西洋，從德國法蘭克福到美國萊克赫斯特。1931年夏天，引入了一條南大西洋航線，從法蘭克福和腓特烈港到巴西的累西腓和里約熱內盧。

1931年至1937年間，齊柏林飛艇穿越南大西洋136次。每個方向的旅行大約花費四天時間，單程票大約400美元，相當於今天的7050美元。

當時的齊柏林飛艇以LZ126「洛杉磯號」LZ127「齊柏林伯爵號」與LZ129「興登堡號」最為著名。

其中，興登堡號被稱為「世界上第一家飛行酒店」，客空間分布在兩層甲板上，分別稱為「A甲板」和「B甲板」。

這架飛艇最初設計的是擁有25個雙卧客艙，可容納50名乘客。

在1936年之後，B甲板又增加了9個客艙，增加了20名乘客。氫氣飛艇上最令人驚訝的地方是還有吸煙室。因為我們知道，氫氣是易燃氣體，遇到明火是會爆炸的。

但不料，1937年時興登堡號在美國新澤西州失火墜毀，也就是著名的「興登堡空難」。

在那之後包括齊柏林飛船在內的整個飛船運輸產業急速沒落，不久之後就被新興的民航機給取代了。

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