古代戰車漫談，晉國車戰勝利，要求齊國道路全部修成東西走向

自從約四千年前我國進入階級社會以後，車馬就有了特殊的地位。在等級森嚴的奴隸制、封建制社會裡，不同式樣和規格的車馬，標誌著不同的官秩和等級。如果地位低的人乘坐了高級車駕，便是犯了僭越之罪。

在戰爭中，車馬的作用更加重要。從公元前十二世紀到公元前五世紀，戰車曾經是戰爭中首屬一指的軍事裝備。在這以後直到西漢前期，戰車依然在戰場上有著重要作用。

從天子到大夫的戰車編製

戰車又稱兵車或戎車，目前考古發掘的實物證明，它起源於商代，到西周時，戰車數量已成為衡量軍事實力的標準和權力大小的象徵。當時，天子、諸侯、卿大夫都掌握有一定數量的戰車。

天子可擁有戰車萬乘，故被稱為「萬乘之君」；諸侯可擁有戰車千乘，故被稱為「千乘之國」；卿大夫可擁有戰車百乘，故被稱為「百乘之家」。這些以戰車為主要裝備的軍隊，是當時奴隸主國家機器的支柱。

西周時代對戰車的運用

周武王伐紂時，率戰車三百乘，加上各路諸侯的軍隊共有戰車四千乘，在牧野之戰中一舉獲勝。周成王時，三監叛亂，周公東征，也出動了大批戰車。《詩經?東山》中「敦彼獨宿，亦在車下」，反映的就是戰土行軍途中夜晚宿於戰車底下的艱苦處境。

周宣王時，北方犬戎侵入涇河一帶，威脅豐鎬二京，大臣方仲和尹吉甫率軍出擊。《詩經》中描述了這次出擊的場面：無數戰車作為先導，車上戰旗飄揚，旗上繪有鷹隼圖像，浩浩蕩蕩的大軍一直打到晉中地區。這些關於戰車的記載，充分表明了戰車在戰爭中的重要作用。

戰車的甲士武器編製

當時軍隊的編製，以戰車為核心，因此從西周到春秋時期，駕車的技術是士人學習的重要課程之一，屬於當時學府的「六藝」之一。戰車上還裝備戈、矛等長武器，戰士們還隨身攜帶長劍之類的短兵器，以及弓箭類遠射兵器，以便在不同情況下交替使用。

車上配有「甲胄之士」，是常備軍，屬於「士」的階層。屈原的《國殤》里所說的「矢交墜兮士爭先」，指的就是這種甲胄之士。其餘的步卒和運輸兵，都是臨時徵發的平民和奴隸。

古代戰車的局限性

只是戰車利於在平地作戰，行軍以大路為佳，交鋒以車陣居多。《左傳》記載，公元前582年，晉國打敗齊國，要求齊國把大路都修成東西方向，以利戰車馳騁。齊國大夫賓媚人反駁道：「唯吾子戎車是利，無順土宜。」意為只顧你們的戰車來往方便，不顧我們的具體條件和自身利益，一時間輿情洶洶，最終迫使晉國收回了這項無理要求。

戰車所布之陣，可顯示軍容，威懾對方，發揮集體作戰的威力，也可監督被迫參加作戰的下級軍卒。春秋時期，因陣勢排列的優劣而獲勝或失敗的戰例比比皆是，公元前656年，齊楚會盟於召陵，齊桓公排布諸侯之師，組成方陣，並向楚國使者炫耀道：「以此眾戰，誰能御之，以此攻城，何城不克。」

這種方陣，就是以戰車為主體的軍陣。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！