德國2018年勉強躲過經濟蕭條

新歐洲僑報綜合消息：高投資、低失業：看到這樣的景象，人們可能會覺得德國經濟形勢一片大好。但聯邦統計署最新公布的數字卻預示著相反的趨勢。作為歐洲經濟火車頭的德國，還能不能保住經濟上行？

德國在去年年底已經接近經濟下行的"懸崖邊緣"。根據位於威斯巴登的聯邦統計署公布的初步數據，2018年第四季度德國國內生產總值停滯不前。去年第三季度的經濟增長率就已經低至0.2%，達到了2015年年初以來的最低點。而一般情況下，連續兩個季度出現經濟負增長，就可稱作是經濟蕭條了。上一次德國經歷蕭條還是在2012年底到2013年初之間。

從2018年全年來看，這個歐洲最大的國民經濟體的國內生產總值（GDP）達到了1.4%的增長率，略低於事先的預期。今年1月時，德國聯邦統計署還曾預測去年GDP增長率應該達到1.5%。2018年是德國經濟連續維持增長的第九年，但是增速明顯放慢。

"德國這次算是僥倖過關"，德國DekaBank銀行的經濟分析師邵伊爾勒（Andreas Scheuerle）說，"鑒於一些特殊情況造成的負面影響，比如汽車產業在機動車執照方面遇到的問題，還有去年夏天的乾旱等等，能夠不陷入蕭條就已經很不容易了。"這位金融專家認為，新一年的第一季度德國經濟要想實現強力回升，也面臨諸多不定因素。

"最近一段時間，一些前瞻性的預測指數都在走低，再加上我們還面臨英國脫歐以及貿易戰這兩個重要因素的影響"，德國巴符州州立銀行（LBBW）的首席經濟學家布爾科特（Uwe Burkert）警告道，"對於2019年的經濟景氣形勢，我們仍然持謹慎態度。"

消費是關鍵

根據統計署的分析，在2018年的第四季度，德國經濟的推動力主要來自國內市場。企業在建設工程、機械設備和其它設施方面的投資增加，消費者支出也略有上升。國家財政的消費支出，包括社會福利物資的採購和公務員工資的支付支出，都明顯增加。

相比之下，外貿領域沒有為經濟增長提供動力。全球經濟形勢的低迷以及美國發起的貿易戰影響到德國的出口。而新的汽車尾氣測量標準WLTP 的引入，導致汽車工業的產量增長受到遏制，銷售量也有所下降。而2018年夏季出現的乾旱炎熱天氣，也導致萊茵河等內河航運受到影響。

對於剛剛開始的2019年，經濟前景也不容樂觀。聯邦政府預計，德國經濟將會出現2013年以來的最低增長。與去年全年1.5%的增長率相比，今年或勉強能夠維持1%的增長。最大的風險仍然是英國"硬脫歐"和美國貿易戰。

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