航空母艦不設護欄，不怕艦員落海？只為規避更大風險

眾所周知，航母作為一款在第二次世界大戰以後飛速發展的艦種，現在已經十分成熟穩定了。而全世界目前擁有航母的主要國家中，航母排水量普遍都在六萬噸到十萬噸左右。直觀來說，一艘航母的高度能達到十幾層樓的高度，而長度也基本上都有上百米。但是許多人都提出一個問題，那就是既然航母那麼大，為什麼連個防護欄也沒有，如果有人掉下去，那豈不是非常尷尬。尤其是，海上的風浪比較大，站在邊緣地帶的人，有可能會被風給吹下去。關於這個問題，想要徹底了解，必須得從兩個方面來看。

第一個方面就是航母本身的安全，另一方面是對於人員的要求。對於航空母艦本身而言，增設護欄對於艦載機的起降安全是非常大的影響。有一些人會因此提出一個疑問，那就是艦載機起飛只需要用到甲板的前端和後端，這並不妨礙在兩側加裝護欄。然而，許多人卻忽略了一個問題，那就是航母上不光有固定翼戰鬥機，還有直升機。這也就意味著，任何多餘的豎起來的東西，都會對飛行安全構成非常大的影響。關於這一點，其實是有一個直觀的例子的。

這個直觀的例子，就是遼寧艦上的鞭狀天線。這個鞭狀天線其實許多航母上都有，而且鞭狀天線是可以動的，在海上航行的時候鞭狀天線是水平放下的。其實，這樣一個可動的結構設計，就是出於對艦載機起降的一種保障。作戰時，鞭狀天線放下能最大限度保障艦載機的降落。回到護欄上來，說完了關於航母本身運作方面的安全之外，就得說說對於人員行走的要求規範了。在航母上其實是不能亂走的，航母上的水兵都必須按照自己的工作區域活動。這一點，從航母甲板水兵的不同顏色工服就可以說明問題。

對於水兵而言，站在航母上其實和站在一小塊陸地上沒什麼區別，就算風再大也不會把人給吹下海里。況且，甲板水兵基本都是按照自己的工位來活動，基本上不太會到邊緣地帶活動。除此之外，和上層甲板工作無關的人員也嚴禁進入上層甲板，這也就意味著，亂跑的人是絕對不會出現的。相對而言，與其擔心會不會掉進海里，還不如小心一下在航母甲板上保證自己不被艦載機給掀翻或者是剮蹭到更重要。

除此之外，航母的外沿在關鍵地區還設置了防護網。這些防護網都是平行於船體和水面的，基本不會干擾到飛行安全。這些防護網，其實就是為了防止航母上的設備和人員掉落。所以說，在航母上工作是非常安全的，不需要擔心會掉到海里。因此，增設防護欄就沒什麼太大的意義了。況且，這麼多年以來，也就只有美國出現過一起不小心掉下海里，至今仍舊失聯的案例，所以說，大部分情況下，只要遵守規則，不好的事情就不會發生。

而且，退一萬步講，航母操作都是有嚴格規程的。換句話說，能把人吹飛的風出現的時候，航母必然不會起降艦載機，甲板上也不會留人。畢竟，對於航母而言，放飛艦載機的條件也是十分嚴苛的。而除了非作戰狀態之外，船隻也不會主動進入風暴區，這就更加不需要擔心有人會掉進海里了。

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