俄空軍裝備兩款新型戰機，卻並非自產或進口，都是從此國繳獲而來

據俄羅斯《紅星報》2月20日報道稱，俄空軍近期接收了一批經過深度改進的米格29戰鬥機和L39高級教練機，其來源則非常有意思，既不是俄方新近生產的，也不是從海外進口而來的，而是從其他國家手中繳獲的。沒錯，這個國家就是烏克蘭。

當年的俄烏克里米亞衝突爆發後，俄羅斯迅速出兵佔領了克里米亞半島，同時接收和繳獲了該地區烏軍的大量輕重裝備，其中就包括近百架各型戰機。據悉，其時烏克蘭空軍第204戰術航空旅的基地就在克里米亞的貝爾貝克機場，該旅裝備有45架米格29戰鬥機和4架L39教練機，它們都被俄軍所控制。

整整45架米格29被俄方繳獲，這對於烏克蘭空軍來說簡直是一場災難。根據外界統計，烏克蘭空軍在2014年1月時曾保有近80架米格29戰機，且烏方當時正在尋求對手中的米格29進行升級。到了2014年3月，隨著俄方佔領克里米亞，烏克蘭空軍的米格29戰機數量瞬間銳減到30架左右。而今，算上墜毀、老化和封存等因素，烏軍堪用的米格29僅剩不到25架。

站在俄羅斯的角度來看，其可謂撿了個不小的便宜。自冷戰結束後，出於經濟困難等因素，烏克蘭的軍費支出長期處於較低水平，空軍飛行員訓練量也相對較低，這就意味著戰機等裝備的使用和磨損程度也不會很高。如此想來，這批繳獲而來的米格29雖是二手貨，但其成色很可能還不錯，因而俄方才認為其仍然有著不小的改進價值，得以留下自己使用。

從俄羅斯空軍編製來看，其普通的殲擊機團通常裝備約16架戰鬥機，冠以「近衛」榮譽稱號的殲擊機團則編有30至40架不等的戰鬥機，數量的差異可能由戰機型號而定。整整45架成色不錯的米格29戰機，足夠俄空軍列裝約3個普通殲擊機團或1個近衛殲擊機團，這筆繳獲物資也算是物盡其用。當然，反過來看的話就是烏克蘭的巨大損失了。

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