誰說性能剎車片一定是改裝卡鉗的專配?
高性能剎車片其實並非那些改裝卡鉗的專屬,即使是原廠卡鉗,也有不少高性能剎車片可供選擇。過去大伙兒面對那些昂貴的進口產品,免不了心頭一震。不過現在國產剎車片中,也有不少優秀的產品。
圖:MOTEK剎車片除了有出品對應高性能改裝卡鉗的產品之外,也對應原廠卡鉗的入門S400系列。
魔鐵MOTEK是一個來自深圳的剎車片自主品牌,而且它的定位也比較硬朗,主要都是以高性能競技剎車片為主。當說到性能剎車片,大家可能都認為此類剎車片都有噪音,但是對不起,MOTEK給不了你噪音。無噪音、腳感好、耐高溫、摩擦係數穩定、少粉塵,正是MOTEK剎車片的過人之處。
圖:S400原廠升級替換剎車片,摩擦材料採用陶瓷配方,摩擦係數穩定在0.43。這款剎車片的最高工作溫度為400℃,更寬廣的工作溫度範圍,能夠使剎車性能更加穩定。
圖:目前S400系列可對應多款車型,總能找到適合你的一款。
圖:最近MOTEK剎車片,也出口到了歐洲市場,也獲得當地用戶的一致好評。
MOTEK(BIKLIK RACING)雖然是新興起的自主剎車片品牌,其產品採用的卻是從賽道再到民用產品的研發方式。加上MOTEK(BILKIL RACING)的賽用剎車片,早就經過了賽場實戰的檢驗,性能和品質是非常靠譜的。另外,MOTEK(BIKLIK RACING)的目標,是為廣大車主推出性能不亞於高端品牌,但售價卻會更加實惠的產品。
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※AE86之孫,敗走本田VTEC,AE滅族和4A-GE消失的原因
※濃郁拖拉機味兒的「鐵牛」,遠比「躍馬」更有改裝潛力
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