矢量發動機將「白菜化」！傳兩架梟龍換心做落葉飄，尚屬全球首次

在去年的珠海航展上，安裝矢量發動機的J-10B飛行性能令人印象深刻。現在，這種發動機的尖端技術—矢量發動機噴嘴，開始走向「白菜化」。最近，網上的一張照片震驚了世界，兩架疑似擁有矢量推力發動機噴嘴的梟龍戰機進行了落葉漂機動。這是世界第一次帶有矢量發動機的雙機大型機動畫面，具有重要意義。這證實了J-20總師楊偉所說的「中國可以在任何戰鬥機上使用矢量技術」。

這種近距離雙機編隊進行落葉飄機動飛行是世界上第一次。由於其操作難度大、危險性高，稍不小心就會發生碰撞事故。然而，從兩架梟龍戰機的飛行軌跡和姿態可以看出，整個飛行動作處於可控範圍內。由此可見，該矢量發動機控制精度高，性能明顯不必擔心，對我國具有重要意義。

根據一些公共信息和軍事專家分析，渦扇19發動機將於2019年安裝和測試。由於俄羅斯不願將RD93的矢量版本出口中國，中國也不會在進口發動機上的驗證矢量技術，因此梟龍戰機使用的發動機可能是渦扇19發動機。渦扇19發動機推力10噸，應用矢量推力技術具有更大的實用價值。根據先前的曝光信息，矢量版渦扇19是殲31的匹配發動機。這類似於J20的J10用於驗證高推力矢量發動機。

目前，梟龍戰機的主要客戶是巴基斯坦，其空軍裝備近100架，緬甸空軍也已訂購16架。現在，矢量版梟龍的出現意味著中國將在這款飛機上實現第一個帶矢量噴管的出口模型。中國梟龍將開拓海外市場，迎來可觀的訂購趨勢。繼殲10B之後，梟龍是第二個配備推力矢量發動機的國產戰鬥機。未來，中國梟龍的矢量版將替中國打開國際軍用飛機市場。

事實上，早在去年珠海航展上，J-20總師楊偉就向公眾透露「中國已經充分掌握了矢量發動機的系列化應用，未來任何戰鬥機都可以根據需要進行矢量化」。如果矢量版本的飛機是真的，未來的J-11，J-16，甚至最著名的J-20可能會出現矢量版本，這將給戰鬥機帶來更好的機動性。

矢量發動機「白菜化」也可能帶來飛行員訓練問題。即使是有經驗的飛行員也必須從頭開始訓練適應矢量發動機。因此，中國航空業的下一步是在教練-10「獵鷹」高級教練機的基礎上，開發出一個矢量版教練機，使中國航空部隊的飛行員首先對矢量教練機進行各種適應性訓練，然後熟練掌握，掌握相應的超機動飛行技能。

梟龍戰機是以第三代戰鬥機為基礎，但經過不斷的改進，升級了空中加油和有源相控陣雷達系統，現在又有了矢量引擎技術，正在成為完整的第四代，甚至四代 性能的高端戰鬥機。

與J-10B安裝矢量噴管相比，該技術將很快應用於J-20隱形戰機，這將再次提高J-20的機動性，但現在它卻出現在梟龍戰機的出口型上。相信這背後有深刻的意義。與巴鐵相對的印度，即將進口F-16，在矢量技術的支持下梟龍將獲得巨大的優勢，印度將有苦難言。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！