NASA發布時間表，載人龍飛船首飛任務一周

繼2月16日肯尼迪航天中心首日開票後，今天NASA再度傳來令人興奮的最新消息：載人龍飛船演示首飛任務時間表正式公布。

這意味著：頗具歷史意義的載人龍飛船測試首飛，已經徹底坐實！

萬眾矚目，齊刷刷瞄準：3月2日凌晨02:48，也就是北京時間3月2日下午15:48。

NASA官網最新公布了DM-1（SpaceX載人龍飛船演示首飛）任務排期時間表（美東時間）：

2月22日下午18:00——NASA在肯尼迪航天中心，舉行發射後預案審核簡報會；

2月28日具體時間待定——肯尼迪航天中心，舉行發射前簡報會

3月2日凌晨2點——開始直播

3月2日02:48——發射升空

3月2日05:00——NASA舉行發射後新聞發布會

3月3日03:30——龍飛船對接空間站

3月3日08:45——打開艙門

3月3日10:30——國際空間站舉行歡迎儀式

3月8日00:15——開始關閉艙口

3月8日02:30——龍飛船飛離空間站

3月8日07:30——龍飛船脫離軌道、返航著陸階段

請注意，這份時間表有兩個關鍵點：

發射時間：美國當地時間3月2日凌晨2點48分，對於我們東半球觀眾看直播更有利，堪稱福利，不必熬夜！就在北京時間3月2日下午15:48。

從發射到返航，載人龍飛船全程用時7天，這比目前現役的載人飛船聯盟號航班、貨運龍飛船航班用時都要短得多。畢竟這是一次演示任務，屬於無載人的空跑航班，省掉了宇航員的正式遠征任務。

精彩好戲早知道，來看看這次發射都有哪些主要看點——

這是2011年太空梭退役以來，美國本土載人航天項目首次試飛。

這意味著：SpaceX不僅率先開啟美國商業載人的全新時代，也在全球領先啟動商業載人航天的嶄新時代。

要知道，以往有能力實現載人航天發射的俄美中都是國家項目，官方航天機構親自操辦，而新一代美國載人計劃——採用官助民辦、發射商承包模式。NASA批准的首批發射承包商只有兩家：SpaceX、波音。

SpaceX又是領銜者。

首飛任務全程一周

儘管這次任務並非真人秀，但所有流程全部按照載人發射跑一遍：發射、對接、停泊、返航，為期7天，為首次載人試飛打前陣。

發射現場超燃超炫

儘管依然安排發射直播，但無法替代親臨現場感：頗具未來科幻感的空中廊橋，是宇航員通往載人龍飛船的最後通道，為SpaceX這個超級大IP加分不少。跟穿上太陽能新裙裝的龍飛船一起搭配，看起來超酷！

第42次火箭回收

這次採用一枚嶄新的獵鷹9號B5火箭（芯級編號B1051.1），屬於SpaceX使用的第12枚B5火箭，也是總計發射的第68枚獵鷹9號火箭。

一級火箭將上演海上著陸秀，預計在OCISLY海上平台著陸回收。這將是SpaceX第42次火箭回收，期待會是第35次成功著陸。

（2月22日在佛州卡角發射印尼衛星PSN-6時，將是SpaceX第41次火箭回收、期待中的第34次成功著陸。）

問題來了，這次首飛之後，後續任務是什麼？

這一切演示OK的話，5月份將進行發射中止測試（ In-Flight Abort Test），用於測試一旦發生火箭發射失敗後，啟動逃生系統的安全有效性。這一測試SpaceX曾在2015年、2018年做過多次，測評效果良好。

如果中止測試OK的話，7月份將進行更重要的試飛，任務代號DM2（Demo-2 演示2計劃），代表載人龍飛船首次真人秀——搭載兩名宇航員第一次飛往國際空間站。任務流程基本與這次DM1一樣。

這兩名榮耀的NASA試飛宇航員：道格·赫爾利（Doug Hurley）、鮑勃·本肯（Bob Behnken），履歷非同尋常。

道格·赫爾利（左）：2000年加入NASA宇航員隊列，曾任海軍陸戰隊的試飛員、上校，曾經兩度駕駛過奮進號、亞特蘭蒂斯號太空梭，並榮耀完成了太空梭謝幕飛——2011年亞特蘭蒂斯號最後一次飛行STS-135。

鮑勃·本肯（右）：2000年加入NASA宇航員隊列，執行過6次太空行走，總計超過37小時，同樣也是位經驗老道的宇航老司機。

如果DM2真人秀一切OK的話，預計將在今年下半年，正式發射首班SpaceX載人龍飛船。

任務代號：USCV-1，即美國商業載人航天首次飛行。這意味著：美國迎來後太空梭時代的國產載人飛船首次正式飛。

現已確定3人執行首航——兩名NASA宇航員：維克多·格洛弗（Victor Glover）、麥克·霍普金斯（Mike Hopkins），另有一名日本宇航員：野口聰一（Soichi Noguchi）。

與載人龍飛船並駕齊驅的波音星際飛船Boeing』s CST-100 Starliner，首飛最早安排在今年4月；首次載人試飛既定8月發射。

看得出來，2019無疑是美國商業載人航天元年，好戲都在後頭，好戲連台！

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