本田再也想不到，自己的CB150R被雅馬哈的合資商建設皮尺了

隨著新一期的機動車目錄公示，我們又能提前感受各家摩托車廠的新車型和未來走勢，其中包括之前已經曝光的力帆KP350雙缸街車，春風的650GT跑旅車。但也有一些意料之外的新車出現，老凱在其中發現國內雅馬哈的合資廠建設摩托，就悄然發布了一款復古車，有趣的是外觀並沒有從雅馬哈多款暢銷車型中借鑒，而是復刻了其老對手本田的當紅NEO SPORT CAFE風格，儼然和CB150R Exmotion一個模子出來的。

下圖為本田在泰國發布的CB150R Exmotion，感受一下。

雖然這次只有一張左側照片曝光，但基本參數也都有公布，動力來自一台排量為247cc，單缸發動機，最大功率18.5kw，參數上推測很可能是一台水冷發動機，與目前主流的春風250NK，力帆KP250，貝納利小黃龍250處於同一水平線。車身尺寸長2000mm，寬760mm，高1060mm，軸距1320mm。與原型車CB150R相差不大，相比正常250cc街車要稍小一些。前後17寸輪轂，前110/70後140/70輪胎，車重僅155kg。

其他配置也都是如圖可見，前雙碟剎盤，倒置前減震，中置後單減震，運動分體坐墊等等。大家關心的是否配有ABS防抱死系統暫時未知。但老凱想說的是既然模仿了外觀，那麼配置也要一步到位吧，按本田的標準就可以，哈哈。

我們上一次提到建設摩托是什麼時候，應該還是它的建設「無界王」吧，那台車其實也有不小的亮點，算的上一台好車。它是國內首款自主研發的水冷四氣門發動機車型，使用雅馬哈鑽石車架技術，在2015年那個滿大街還是風冷化油器的國產車中，確實要超前許多。但或許是品牌原因，或許是外觀原因，或許因為售價原因（最早上市的時候定價1.3w，後來夢想版9000不到），建設無界王終究沒有火起來，和它差不多時期的春風150NK賣的比它好多了。

而如今建設摩托在沉寂許久後，以一台網紅車型的模樣，準備重新回到車友們的視線中，也算是取巧無奈之舉吧，原創的車友不買賬，還是走走捷徑吧。只不過老凱覺得皮尺本田的不如皮尺雅馬哈的，畢竟做藝術出身的雅馬哈在外觀設計上是有目共睹的。不過既然本田的CB-R系列也沒進入國內，外觀一樣爆款，那就看它上市後的表現吧，車友們，你對建設以這樣的姿態復出意外嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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