中俄聯手造重型直升機，性能媲美米26，填補我軍裝備空白

俄羅斯宣布，中俄即將聯合研發現代化重型直升機

近日，據俄羅斯媒體《今日俄羅斯》報道，中國和俄羅斯方面即將正式簽署聯合研發AHL型重型直升機的合同，據《今日俄羅斯》通訊社估計，AHL直升機將要生產200架以上，這將成為中俄雙方有史以來規模最大的軍事合作和軍事貿易。

AHL重型直升機的最大起飛重量達到38.2噸

據權威媒體環球網報道，AHL重型直升機最大起飛重量達到38.2噸，實用升限為5700米，具備艙內運輸10噸物資或者吊運15噸重的物資、設備的能力。此外，AHL還具備優秀的抗灰塵、暴雨等惡劣氣象條件的能力，還能全天候運輸，性能極強。

重型直升機對解放軍的快速部署有著重大意義

眾所周知，解放軍對重型直升機的需求是十分迫切的。對於解放軍的機械化部隊來講，重型直升機不僅能夠運輸大量的人員和裝備出其不意的機降到敵軍後方，打敵軍一個措手不及，也能夠運輸大量物資在攻擊路上建立預置補給點，確保部隊的進攻鋒芒。此外，重型直升機還能在高原、山區，尤其是青藏高原等區域運輸大量的物資，確保山區、邊境部隊的補給，改善他們的生活環境，從而更好地保衛祖國的領土。

汶川地震中，正是米26直升機將大量重型設備運進了災區

此外，在汶川大地震中，解放軍也充分嘗到了沒有重型直升機的「苦果」。由於汶川大地震中斷了鐵路和公路，導致救災部隊的重型設備根本無法運進去，這將嚴重耽誤解放軍的救災進程。好在，解放軍最後從俄羅斯租借了4架米26重型直升機，才把挖掘機等重型設備運進災區。這個教訓不可謂不深重。

中俄聯合研發的重型直升機是一個雙贏的局面

而與俄羅斯共同研發重型直升機恰好能夠彌補中國重型直升機的技術短板。眾所周知，雖然中國已經研發了武直10、直20這樣的先進直升機，但是像米26這樣的30噸以上的重型還沒有研發的經驗。而俄羅斯最近經濟疲軟，即使是對米26直升機進行現代化改造也有力未逮。中俄聯合研發重型直升機，恰好能夠互相取長補短，可謂是雙贏。

即使聯合研發的直升機只能民用，解放軍也能用其中的技術搞出自己的重型直升機

而在此次的研發中，中國將承擔起主要的技術研發工作，這將完全填補中國在重型直升機上的技術空白。這意味著，即使AHL直升機只能用於民用，解放軍也能夠利用AHL的技術，研發出自己的先進重型直升機，打造一支強大的陸軍航空兵隊伍。

作者：格奧爾基大叔

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