一次性訂購200架！中俄簽訂世紀大單，徹底填補解放軍一大短板

參考消息2月22日引述俄羅斯「今日俄羅斯」電視台的報道稱，俄羅斯國家技術集團公司負責國際合作與地區政策的經理維克托?克拉多夫告訴媒體，俄中近期將簽署研製「先進重型直升機」（AHL）的合同。克拉多夫介紹稱，中方將負責直升機的技術參數要求，而俄方則負責主要零部件的研製生產，而雙方總共計劃生產200架左右該型直升機。

重型直升機一直是我國航空工業和國防工業的短板。目前全球主要重型直升機有俄羅斯的米-26「光環」和美國的CH-53「超級種馬」兩種。本次我國和俄羅斯聯合研製的重型直升機最大起飛重量大約在38噸左右，最大載荷為10噸，最大外掛15噸，性能參數更加接近美式CH-53型直升機。考慮到我國獨特的地理結構，新式重型直升機的實用升限高達5700米。

雖然我國很早就建立了獨立的國防工業體系，並且曾經在蘇聯的幫助下，建立自己的直升機工業體系。但是由於我國底子薄弱，在直升機領域的進步非常有限。一直到上個世紀80年代中期，從法國引進了「海豚」和「超黃蜂」兩款直升機，並加以仿製，才讓我們的直升機研製生產技術追上世界先進水平。

2008年的汶川地震大大刺激了我們，由於山體崩塌形成多處堰塞湖，但是軍方當時自身裝備的直升機都屬於輕型和中型直升機，大型工程機械只能依靠租借俄羅斯的米-26重型直升機才能吊運到抗災搶險的第一線。

在2015和2017年的中國直升機博覽會上，中國展示了研製中的重型直升機的模型，當時就已經計劃和俄羅斯聯合研製。新式直升機預計會使用和米-26同款的D-136重型渦軸發動機，該發動機是目前公里最大的直升機用發動機，單台功率高達1.14萬馬力！根據媒體報道，新式直升機的研製工作已經全面鋪開，預計在2025～2030年之間就可以研製定型，並交付部隊。

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