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「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」 ——非洲印象隨記之五

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」

——非洲印象隨記之五

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

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「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」

「雞蛋橋」,對於中國國內大多數人來說是一個陌生的名字,然而,對於去過埃塞爾比亞的中國人來說,卻是家喻戶曉的,它是中國人對埃塞一個景區的稱呼,可以說,是在埃塞的中國人自創的叫法。

從衣索比亞首都亞迪斯亞貝巴出發,兩個小時的車程就能到達「雞蛋橋」景區。這個景區位於橫貫埃塞的東非大裂谷,有一座16世紀由葡萄牙人修建的橋,當初為了其穩固性,加入了雞蛋清,所以,中國人都稱它為「雞蛋橋」;儘管也有較真的人說,葡萄牙人用的是鴕鳥蛋清並加入了鴕鳥蛋殼,不該叫「雞蛋橋」,可從來沒聽說過叫它什麼「鴕鳥蛋橋」的;其實它真正名稱叫Portuguese Bridge(英文),中文意思是「葡萄牙橋」。因為這是400多年前葡萄牙人跑到這溝壑里建造的,工藝奇特,具有文物價值,而且這裡處於東非大裂谷的地帶,值得一看!

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

埃塞首都亞的斯亞貝巴去雞蛋橋途中景觀1

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

埃塞首都亞的斯亞貝巴去雞蛋橋途中景觀2

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埃塞首都亞的斯亞貝巴去雞蛋橋途中景觀3

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埃塞首都亞的斯亞貝巴去雞蛋橋途中景觀4

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

埃塞首都亞的斯亞貝巴去雞蛋橋途中景觀5

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

(上圖:埃塞首都亞的斯亞貝巴去雞蛋橋途中景觀6)

2018年1月22日早晨,我和幾位朋友一起乘車從亞迪斯亞貝巴擁擠的車流里穿出,踏上了前往雞蛋橋景區的征程。這個時節,是埃塞的旱季,一路上可以看見大片的曠野金色枯黃,一堆堆金黃的草垛堆在田野或村頭,偶爾也見綠樹掩映的村莊;山巒平緩,牛羊在公路兩旁茫茫的草地上悠閑散步,英吉拉杆、仙人掌牆、簡陋的小木屋,搖搖晃晃的並稀稀拉拉的電線杆,哪怕是干牛糞做的籬笆牆,都是原始、自然的埃塞大地,絕妙地點綴;路邊村頭,有淘氣的孩子們在嬉戲打鬧……這是一幅連綿不絕的異域風情長畫,一路令我興奮,拿著相機對著車窗外拍攝個不停。

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

(上圖:日本援建的公路)

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(上圖:埃塞小孩兜售的工藝品,感覺還不錯)

沿途的道路是日本人援建的,有的地方還立有紀念碑什麼的,路況不錯,只是不是很寬敞,雙向兩車道,超車需要謹慎,因為路上有很多大貨車。在離景點不遠處有一個觀景台,有兜售商品的幾個埃塞孩童,竟然還能講一兩句漢語,他們人小鬼大,裝著可憐兮兮的樣子,矇騙外地遊客,購買他們手中的物品。我花了50元人民幣,買了兩塊用當地形似玉石的石頭製作的工藝品,明知道上當,但還是買下來作為紀念品,實際上感覺還是不錯的。

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

(上圖:景區唯一接待遊客休息用餐之處)

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(上圖:景區唯一接待遊客休息用餐之處)

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(上圖:入口處的觀景平台)

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(上圖:入口處觀景平台看東非大裂谷)

我們的車在路牌的指引下鑽進了小樹林,沒有門衛、沒有收費,徑直開到了埃塞特色茅屋的餐廳邊。這個圓形餐廳茅屋,就在大裂谷旁邊。圓形茅屋的旁邊,便是一個觀景台,置有長條桌椅,供遊客一邊品嘗美食飲品,一邊悠閑地賞景。我們到時,正有七八個歐洲人在觀景台上觀景。除了我們幾個中國人外,還碰上另外幾個中國年輕人也來這裡欣賞美景。這時,我想起一位朋友的話:「你無論到世界各地,無論地方如何偏遠,那個地方有三樣肯定是存在的,那就是:中國人、可口可樂和日本豐田車。」埃塞這個偏遠的小景區,就證明了這句話的正確,不得不令人信服!

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(上圖:懸崖邊看大裂谷)

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(上圖:懸崖邊看大裂谷)

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

(上圖:東非大裂谷懸崖旁邊留個影)

沿著谷邊懸崖,風光無限,邊走邊看,高大的仙人掌,有花有果,煞是好看。懸崖高萬丈,懸崖邊卻無欄杆等防護設施,這與我們國內的景區景點不同,無人開發,無人收費,一切都是原始狀態。我不敢太靠近大裂谷懸崖邊去看風景,因為腳下不慎會有危險。我一位同事膽子很大,走上凸向懸崖外邊懸空的岩石上,做出各種動作,嚇得我不由得哇哇大叫:「注意安全!」腳下懸崖谷底,有層層梯田和村莊,隱隱約約看見放牧的牛羊和勞作的人們。峽谷對面,也是懸崖高萬丈,石壁垂直,如刀削斧劈一般。

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(上圖:懸崖邊高大的仙人掌像小樹)

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(上圖:同伴站在凸出的懸崖上,嚇得我哇哇大叫)

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(上圖:大裂谷懸崖陡峭,相對高度很大的)

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(上圖:大裂谷懸崖陡峭,相對高度很大)

沿著大峽谷邊沿繼續向前走,轉過一個彎,便來到傳說中的「雞蛋橋」旁邊。我跑上跑下,換不同角度拍攝「雞蛋橋」。這是一座石拱橋,橋面上粗糙不平,且橋無欄杆防護,橋的形狀有三個圓拱,跨過山溝,中間一孔較高些。據有位曾多次不同季節來過這裡的同行者介紹,雨季這裡山澗水流很大,洪水像脫韁野馬,從橋孔奔騰而過,沖向谷底,聲如雷鳴,浪煙瀰漫,構成瀑布奇觀。而此時屬於旱季,眼前山澗早已斷流,只剩下幾汪青青的碧水,已經曬得發白的岩石,沒有了野性卻也有幾分嫵媚……

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(上圖:雞蛋橋)

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(上圖:下游看雞蛋橋有三孔)

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(上圖:雨季雞蛋橋瀑布景觀煞是好看)

回頭看看古老而傳奇的小小拱形石橋,傳說類似趙州橋,細看,形狀為「拱」,只是中間一尊大孔,兩邊各有一個略小一些的孔,這種石拱橋,在國外確實也不多見,尤其是古代建造的石拱橋,說它是埃塞的「趙州橋」,也不算為過吧……

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(上圖:旱季雞蛋橋山澗斷流,河床見底)

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(上圖:只有少數低洼處剩有小水潭)

這時,我忽然看見一對老夫妻趕著兩頭毛驢從橋對面走過來,男的穿著紅色外套,頭戴帽子,女的包著頭巾,有著阿拉伯人的風範。毛驢馱著袋裝的糧食等物品,在崎嶇不平的路面上,一晃一晃地顛簸過來。古石橋、小毛驢和身著埃塞民族服裝的當地居民,構成一幅絕妙的風情畫!

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(上圖:當地埃塞居民過雞蛋橋,如一幅風景畫)

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(上圖:當地埃塞居民過雞蛋橋,如一幅風景畫)

我和兩位同行人順著岩石往下溜,走到橋下游的溝澗中,發現這裡的岩石明顯是火山迸發留下的遺迹。橋的下游,溝澗中現在文文靜靜,連小溪潺潺都不存在,只是低洼的岩石坑裡囤積著大小不等的水面,在這中午時分,水熱石燙,水面清澈,能照出人影子。沿著溝澗向前看,斷崖下面一直通向遠方更深的大峽谷。橋下游左手邊瀕臨深谷處巨石,頗似黃山西海景區的仙人倒曬靴子。靴底倒曬部分,中間從上到下竟有裂縫,人走上去,不免心驚膽戰,唯恐人連腳下巨石一起掉進深淵。然則,這裡已是千萬年不倒!

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(上圖:雞蛋橋附近形似黃山仙人曬靴景觀)

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

(上圖:雞蛋橋附近的絕壁斷崖)

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(上圖:雞蛋橋附近的絕壁斷崖)

「雞蛋橋」所在地具有東非大裂谷典型地貌特徵:在一望無際的丘陵和平原混交的土地上,地面忽然出現斷崖式下陷。東非大裂谷南起尚比亞河口向北近馬拉維湖氛圍東西兩支,東支就是我們所在的裂谷,它穿過埃塞高原進入紅海直達約旦谷地,全長6000公里。這裡的惡裂谷寬度大,谷地平坦,兩側為陡峭懸崖,谷地到崖頂高度從幾百米到兩千米不等。東非裂谷帶兩側的高原上分布著眾多的火山,如乞力馬扎羅山、肯亞山、尼拉貢戈火山等,谷地則有呈串珠狀的湖泊約30多個,大多狹長水深,其中坦葛尼喀湖南北長679公里,東西寬40—80公里,是世界上最狹長的湖泊,平均深度570米,最深處達1470米,僅次於俄羅斯貝加爾湖,是世界第二深湖。

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

(上圖:旱季,在雨季形成大瀑布處,無水,岩石被曬得發白)

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(上圖:斷崖高差很大,行人無法直接下去,未來開發的話,可以安裝垂直景觀電梯下去)

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(上圖:裂谷山崖與谷底景觀)

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(上圖:峽谷底部的層層梯田和村莊)

「雞蛋橋」景區不是很大,一個多小時就能逛完,景區內都是砂石小路,最好穿著防滑的鞋,同時需要十分注意腳下安全,峽谷很深,若墜深谷,肯定沒救。景區內沒有任何商店或攤販銷售產品,購物很困難,所以進入景區要自帶食物飲料,以免忍飢挨餓。

來到衣索比亞的雞蛋橋景區遊覽,可以感受東非大裂谷的壯觀,可以體驗東非國度的風土人情,當然也可以增長自己的相關知識。衣索比亞是個古老的國度,它坐擁「非洲奇蹟」的岩石教堂,深藏最原始最野性的人類。你剛剛看完首都滿大街前凸後翹的美女,馬上就可以坐下來手抓生牛肉喝著啤酒。行走於此,你並不會覺得這是一個貧窮的國家,相反,從這裡的人們身上,能夠感受到那種富態悠閑的生活。

來到衣索比亞,領略不一樣的異域風情,領略埃塞趙州橋——「雞蛋橋」一樣的悠久歷史……

藕塘孤荷2019年2月22日夜完稿於古廬州

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

(上圖:返程途中所見美景)

「雞蛋橋」,埃塞的「趙州橋」   ——非洲印象隨記之五

(上圖:返程途中所見美景)

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