中印戰鬥機國外「交手」:梟龍兩大優勢「吊打」光輝
在亞洲地區,有一個國家始終以超越中國為己任,尤其是在軍力發展上,更是處處和中國相比,這個國家就是印度。
眾所周知,印度的航空工業發展滯後,空軍戰鬥機基本都是靠買買買來獲得,這雖然在一定程度上解決了裝備落後的困境,但作為「世界大國」,不會造戰鬥機,也成為印度一塊難以啟齒之痛。功夫不負有心人,歷經30年,印度終於造出了第一款國產戰鬥機——LCA光輝。
光輝戰鬥機
縱然外界嘲諷聲不斷,連自家空軍都不樂意下單。但印度依然對這款國產戰機寄予厚望,賣力吹捧。尤其是前段時間,馬來西亞空軍向印度發送了一份信息徵詢書,希望印度航空公司能為其提供新一代輕型戰機的解決方案。這無疑讓印度斯坦公司大受鼓舞,印度媒體也大肆渲染道,光輝戰鬥機終於迎來首位國外買家!
但事實上,在同一時期,馬來西亞總共發出了三份徵詢書,除印度外,還有巴基斯坦航空綜合體,韓國航空航天工業。所以說,擺在光輝戰鬥機出口道路上的兩大巨石,還有中巴合研的梟龍戰鬥機,韓國F/A-50戰機。
梟龍戰鬥機
那麼光輝戰鬥機能否戰勝對手,成功斬獲首筆出口訂單呢?難度顯然不小,其最大的對手就是「梟龍」戰鬥機。
作為中國新一代出口型單發輕型戰機,梟龍的定位與光輝類似,但優勢也非常明顯。首先,光輝戰鬥機雖然採用了美製發動機,以色列航電雷達系統,陣風的機體設計。但這裡面,僅有發動機一項勝過梟龍。
其次,光輝戰鬥機說是「印度製造」,事實上它更像一台「組裝機」。因此成本奇高。按照印方透露,光輝戰機的成本高達6000萬美元,如果再加上出口利潤,價格會高到令人咋舌。另外,由於光輝的血統很雜,印度斯坦也很難提供完善的售後服務。下單這樣的戰鬥機,使用體驗恐怕將非常糟糕。
光輝戰鬥機
而「梟龍」則不同,按照之前的交易歷史來看,它的單價僅為2000萬美元,簡直是良心價格。此外,這款戰機除了使用俄制RD-93發動機外,其餘部分全部是中國製造,售後服務絕對是五星級的。質優價廉,售後放心,這樣的產品怎能不讓人動心?
另外值得一提的是,負責研造光輝戰鬥機的印度斯坦公司,可謂是「劣跡斑斑」——只要是經由該公司組裝的戰鬥機產品,墜機率都會直線上升。在如此環境下出生的光輝戰鬥機,怎能讓人買的放心?
梟龍戰鬥機
其實在此次競標中,「梟龍」最大的對手,其實是韓國的F/A-50戰鬥機,畢竟它的銷量就擺在那裡。不過有一點需要注意,F/A-50和光輝戰鬥機,同樣安裝了以色列的航電設備,從馬來西亞的宗教背景和外交政策上看,這很可能會成為減分項。
當然,在蘭卡威防務展沒有到來之前,誰能笑到最後都是未知數。但不得不說,中國的「梟龍」與對手相比,都有明顯優勢,就看馬來軍方是否能慧眼識珠了。
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