中國最想要的一款大飛機：72小時不落地，環球飛行破紀錄

一個國家的軍事實力是由大型運輸機來體現的，通過資料我們可以發現，不管是美國還是俄羅斯，他們的大型運輸機其實都是有著一定的年頭的，即使是比較新的型號也是在上個世紀七八十年代研製出來的，但是到了今天，這些型號的航空武器依然在性能上是領先狀態的。美俄為了向外界展示飛機的強大性能，用這些飛機開展極限飛行，以此來創造或者打破航空記錄。

安124，這是蘇聯安東諾夫設計集團在上世紀70年代研製的安124大型運輸機，它的最大起飛重量重達400噸，比美國最大的C5運輸機還多出三十噸。安124是世界上第二大的運輸機，世界第一大的是安225，在全球範圍來說，安225隻有一架，並沒有大量生產。安124的內部空間還是比較寬敞的，因此機組成員的活動環境也是要好一些，比較自如的，他們在飛機上有廚房，甚至還有洗澡得地方，這一點在環境上就足夠讓其他飛機駕駛員感到羨慕了。

安124的體型雖然是比較龐大的，但是在空中並沒有因為體型的龐大而在飛行中顯得太過於笨重，這是因為安124有四台動力充沛的D18發動機，蘇聯的航空工業在當時就已經十分的發達了，給這樣的胖他的飛行拒收提供發動機並不是什麼難事，第一架安124在1986年服役之後，就頻頻參加國家航展，這也就成為了向我國炫耀航空工業的最佳利器。

安124在蘇聯解體的那一年，1990年的時候，創造了新的航空記錄——安124由經驗豐富的空軍老牌飛機駕駛員，不落地連續飛行72小時實現了環球飛行。飛行很簡單就能做到，但是一個老牌飛行員，在不落地的情況下要連續飛行，而且是連續飛行了72小時，那就是三天，這是一般人都無法想像的，而且連續飛行不僅是考驗著飛行技術是否過硬，還考驗著駕駛員對於飛行環境的了解度是否達到了連續飛行的標準，或者是說超過這個標準，更加嚴格，駕駛員的心態和承受能力也尤為重要。所以，這次飛行，不僅是刷新了航空記錄，也在航空界引起了不小的轟動，而且這架飛機在空中接受了三次空中受油。

安124，不僅是在過去，還是現在，它那強悍的飛行能力可以說是值得航空界學習和欽佩的，不過，飛行員的能力也是值得肯定的，如果沒有一個很好的飛行員來駕駛，那飛機的性能再強也是不行的，飛行員和飛機二者缺一不可，才能夠刷新一個又一個的記錄。

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