敖德薩暴亂馬里烏波爾易手，烏軍4大志願營開赴東3州收復失地

俄烏戰爭全紀實7：全民皆兵，烏克蘭領土防衛營登場

烏克蘭的軍區制名存實亡。

這是張原同志俄烏戰爭紀實的第7篇，時間線推進到2014年5月，這段時間內，烏克蘭東部地區的「俄羅斯之春」蔓延到了烏克蘭南部地區，風雨飄搖的烏克蘭被迫宣布允許志願營等民兵單位的存在，頓涅茨克，盧甘斯克，哈爾科夫等烏東諸州的親俄民兵勢力開始聯合行動。

5月初，發生在頓涅茨克和盧甘斯克的暴亂蔓延到了烏克蘭最大港口敖德薩，在軍警不敵俄軍被迫撤退之際，當地烏克蘭寡頭開始將手下的工人武裝起來投入衝突區，而該地區在傳統上並不屬於烏克蘭東部俄裔聚居區。

烏軍標誌。

5月2日，更激烈的衝突在親俄示威者與烏克蘭民眾之間發生，發生在敖德薩工會大廈的大火造成數十人喪生。由於此次火災中的遇難者多為親俄民兵，這一意外事件收到了意想不到的效果，兔死狐悲的心態下，敖德薩地區的暴亂活動自此開始停息。然而，在奧德薩發生的悲慘事件被盧頓兩州的宣傳機關用作招募親俄民兵的素材長達數月之久。

在克拉馬托爾斯克周圍，烏克蘭軍隊攻佔了斯隆萬斯克和克拉馬托爾斯克之間的山丘卡拉春。烏克蘭反恐怖部隊開始使用武裝直升機參戰，但遭到了烏東武裝攜帶的攜帶型防空系統的大量殺傷。

紅色地區為盧甘斯克親俄勢力控制區。

烏克蘭民間力量的驚人崛起彌補了烏克蘭職業軍隊缺乏裝備、培訓和士氣的不足。許多志願人員加入了烏克蘭陸軍和國民警衛隊，包括第聶伯營、頓巴斯營等其他志願營先後加入了ATO部隊。

在烏東作戰的車臣人。

5月11日，頓巴斯的不同城鎮和村莊組織了「獨立公投」後宣布脫離烏克蘭。這段時間內公路成為了雙方衝突的焦點，衝突雙方在高速公路上設立檢查站，在中心城市易手後，雙方圍繞著交通節點的爭奪開始增加。烏東武裝試圖控制連接斯隆萬斯克、頓涅茨克和馬里烏波爾的H20公路，此後圍繞次公路的主導權雙方的衝突持續了數月。

盧甘斯克周圍的衝突主要圍繞向北擴張的「盧甘斯克人民軍」和烏克蘭軍警之間展開。盧軍隨後奪取了塞爾達米塔斯克。

烏軍喜歡用大型直升機運兵。

5月24日盧州和頓州的領導人宣布，他們將加入所謂的諾沃羅西亞人民共和國聯盟(沃盟)。沃盟是烏克蘭東部地區的愛俄人士組織的一個類似於獨立國家聯合體的組織。

5月26日，烏克蘭軍隊將沃斯托克營和俄羅斯僱傭軍趕出頓涅茨克機場。本月底，在歐安組織框架下在烏東執勤的英國部隊首次擊落了俄羅斯的無人機，此後這類事件將在烏東越來越多。

在邊境伺機而動的俄軍機群。

在整個5月，烏克蘭正規軍還沒有從災難性的失敗中恢復過來，大量的民兵組織取代了戰鬥意志地下的烏軍承擔了大多數的對俄作戰任務。烏克蘭開始啟用一些國內的極右翼組織來對抗烏東民兵的攻勢，由此導致了此後在烏東地區針對說俄語和烏語族群平民的襲擊事件日益增多。

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