大連可能禁止進口澳洲煤炭，其他港口通關時間延遲倍增至 40 天

針對「大連海關已禁止進口澳洲煤炭」的媒體報道，23 日外交部發言人耿爽在例行記者會上稱消息不實，並表示各口岸仍繼續接收報關。

此前21 日路透社報道稱，大連海關監管的五個港口，大連、鮁魚圈、盤錦、丹東和北良已從 2 月開始無限期禁止進口澳洲煤炭，但從俄羅斯和印尼進口的煤炭將不受影響。該報道援引大連港集團一位管理人士稱，大連海關同時將今年通過其所監管港口進口的煤炭總量控制在 1200 萬噸以內。

而除了大連幾個港口禁止進口澳洲煤炭以外，2 月 18 日路透社還報道稱，中國其他港口延遲了從該國進口煤炭的通關時間，從原來的 5-20 天，延遲至 40 天。受此影響，中國部分貿易國家開始縮減澳洲煤炭進口。根據該報道，一家上海的貿易公司已經停止向澳洲下單，通常該公司每月採購約 40 噸澳洲煤炭。

這樣的消息對澳洲經濟的威脅相當大。煤炭是澳洲最大的出口創匯商品，而中國是其最主要的出口國家之一。2017-18 財年（截止 2018 年 6 月份），澳洲出口的動力煤和煉焦煤 20% 以上供應中國。而據《日本經濟新聞》報道，去年澳洲向中國出口了 8000 萬噸煤炭，因而成為中國第二大煤炭進口國，第一則是印度印西亞。

在相關的連續報道後，澳元在當日交易時段一度下跌超過 1％ 至 0.7086 美元。

而澳洲的幾家中國煤炭公司均有不同的反應。新希望煤炭相關報道不予置評，兗州澳煤稱其煤炭不運往大連港口，因此不受影響，神華集團未對此做出回應。

但受這一連串的消息影響，截至 22 日周五收盤，兗州澳煤股價下跌 2.8% 至 3.13 澳元、新希望煤炭跌 3.55% 至 4.08 澳元、神華集團下滑 0.35% 至 19.56 港元。

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