韓國自研五代機開始建造，第一個配件一開工，3年後試飛

據媒體報道，韓國已經開始動工假造其國產五代機的第一個配件——機身隔框。根據韓國的計劃，其國產五代機的原型機將於三年後建造完成。目前，韓國準備自產的KF-X已經完成了15% 的圖紙設計工作，全部的圖紙繪製將於今年八月份左右完成。

韓國製造出國產五代機的可能性大嗎？答案是希望渺茫。五代機有哪些關鍵技術？發動機、機身複合材料、先進航電設備，智能蒙皮等等，都是韓國需要迫切解決的問題。這些關鍵性的技術又有哪些可以直接解決的呢？

發動機技術被稱為工業皇冠上的明珠，我國作為世界性的製造大國，在發動機領域也是弱項，更不用提韓國。對於韓國來說，現在起步研製發動機是一件不可能的事情。但是作為美國的盟國，韓國可以方便的從美國與歐盟國家購買發動機裝載在原型機上。韓國擁有三星等現代化的電子企業，研發先進的有源相控陣雷達不是什麼太大的難事。

但是，對於關鍵性的武器系統以及數字電傳航電等，韓國自己是無法完成的。在空戰的核心武器——中距空對空導彈上，韓國的研發能力幾乎為零。並且美國已經明確表示不會提供第五代空空導彈的技術給韓國。歐盟國家雖然也在研製五代空空導彈，但是其技術指標未知，能否轉讓也是未知數。在武器無法得到保障的情況下，韓國無法完成五代機的研製。

對於韓國來說，自研五代機更像是日本一樣，研製心神，給美國施加一定壓力，從而得到F-35的優先發貨以及技術轉讓。並且為六代機的研製留下一定的底子與希望。KF-X即使造，也只會造出原型機，不會大規模裝備部隊。

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