越南國產防空系統？不就是把40年前的導彈裝到卡車上嗎

長期以來，越南弱勢的工業實力與其龐大的軍事規模並不相稱。這種現象直接反映在越南武裝部隊的武器裝備上：各種長度的火炮甚至彈藥，飛機導彈艦。越南所有武裝部隊都嚴重依賴外國物資，以形成有限的作戰能力。

然而，這個由外國炮彈供應的越南最近公開展示了一種稱為「國產」的防空系統，並聲稱它可以與俄羅斯的"鎧甲-S1"相媲美。

毫無疑問，基於越南的工業實力，外界將不可避免地懷疑這種「驚人結果」的真正性。但直到越南相關研究單位接受電視採訪，所謂的「越南國產防空系統」才清楚地顯示在電視屏幕上，所以事實真相是：越南確實在自己的工廠完成了一套「國產」防空系統，但只是俄羅斯設計的卡車和俄羅斯設計的攜帶型防空導彈，嗯，組合在一起……

到目前為止，越南人還沒有克服汽車工業的複雜產業鏈，這無疑意味著「越南國產防空系統」所使用的移動平台稱為移動A-72防空導彈不能來自越南。在電視節目中給出的清晰圖片也給出了相同的答案：移動A-72防空導彈中使用的卡車來自俄羅斯，是名為Kamaz的商用車型KAMAZ-43253。

值得一提的是，因為KAMAZ-43253是民用卡車而不是軍用卡，所以沒有必要考慮地形的複雜性，因此其四個車輪中只有兩個有動力，這無疑直接影響越南的「國產防空系統」的機動性。

從側面來看，足以證明越南對移動A-72防空導彈項目的需求和資金足以使用帶民用卡車的底盤，而不是購買適應東南亞地區的全驅動車輛——事實上，移動A-72防空導彈本身的名稱非常有說服力：越南的A-72實際上是蘇聯「箭-2」攜帶型防空導彈的越南模仿版本。越南長期以來一直使用更先進的「針」以及「針-S」導彈，但他們從未完成他們的本地化。

總而言之，移動式A-72防空導彈系統極具越南的「湊活」風格：卡車是民用車型，車載導彈是一種古老的產品，已有近40年的歷史。攜帶型導彈這個問題很難解決，明確地說，整個系統只是完成了「把一個帶肩的攜帶型導彈裝到卡車上，並且可以在車內發射」這個基本目標，至於它自身的表現，作者除了「湊活」，再也想不出別的詞來形容了。

至於所謂的「媲美鎧甲-S1」的反直升機和反無人機能力，越南人完全瘋了：「鎧甲-S1」和其他雷達，光學，紅外多通道引導能力與現代防空系統不同，移動式A-72防空導彈系統只有一個被動紅外鎖定窗口。

更糟糕的是，由於箭-2防空導彈沒有先進的紅外焦平面成像系統，裝備在各種先進武裝直升機上的紅外干擾器可以通過「戲耍」A-72防空導彈系統射出「煙花」，至於這種在現代戰爭中效果幾乎為零的「國產武器」的價值，只有越南的開發者才能搞清楚了。

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