中俄將聯合研發重型直升機！已被俄官員證實

在今年2月20日，在印度班加羅爾舉行的航展上，有俄羅斯官員透漏，俄羅斯即將會和中國簽署一份聯合建造的重型直升機的合同，也就是說在未來，中俄雙方會共同研製重型直升機。就目前所報道的內容來看，俄官員對份合同呈讚許的態度，對該合作項目的前景非常看好。有俄羅斯相關的軍事專家甚至稱，如果此份合同成功簽署，此份合同會成為中俄雙方有史以來最有價值的軍事合作項目之一。

根據目前被報道的合同內容來看，中國將負責該重型直升機的研發工作，換句話說就是將會負責這款直升機的整體設計，而俄羅斯會負責生產該直升機的相關重要的零部件的製作，就目前的的計劃來看，該聯合研製的直升機計劃生產200架。

不談合同具體的技術細節，就單從這份合同被曝光的內容來看，這個技術分工非常的讓耐人尋味，要知道，追究中俄軍事合作的歷史，一般都是俄羅斯方面負責研發和製造，中國負責購買和學習，中國頂多就會獲得一個生產授權的許可，號稱中俄軍事合作的典範蘇-27戰鬥機項目就是這樣一個套路，其他軍事合作項目也基本上沒有太大差別，要知道，俄羅斯是以世界軍事第二強國而自居的，論俄羅斯軍備武器的技術水平，在世界絕對是數一數二的存在，可為何此次聯合研製重型武裝直升機就不一樣了呢？

首先，就中國近些年來先進軍事武器「井噴式」發展的狀況來看，通過多年以來軍事技術的積累，中國現在軍備技術水平已經達到世界的前列，得益於中國目前健全的工業體系，中國很多新型裝備被「飛快的」建造出來，如國產002型航母，不僅如此，還有很多帶有黑科技的先進裝備如第五代戰機也被中國成功的研發出來。

對於歐美的先進國家來講，就僅僅討論軍備的技術水平，中國和西方國家是處在同一水平線上的。當然，有些技術水平甚至還比西方的水平要先進，比如網紅055大驅上採用的X波段和S波段雙波段雷達技術，這個技術僅中國一家有，反觀俄羅斯，近些年來由於國內的經濟水平欠佳，就軍事技術的研發能力也大不如前，近些年來除了阿塔瑪戰車系列外，似乎拿不出別的領跑世界的軍事技術了。

因此，就目前俄羅斯國內的現狀來看，面對西方國家的圍堵，與中國展開聯合級別的軍事合作對於俄羅斯來講確實是一計良策，對於俄羅斯來講，這樣做不僅可以保持國內軍備更新換代的狀態，也順帶著學習一些新技術。也減少了研發新武器的成本和壓力。

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