中國京津冀協同發展促進基本公共服務共建共享

國際在線報道（記者 陳慶濱、賈立梁、王志達）：今年是中國京津冀協同發展戰略實施五周年。五年來，從交通、教育、醫療等多個領域，京津冀協同發展，積極促進基本公共服務共建共享，使三地民眾體會到實實在在的獲得感。

伴隨城際鐵路網織密，京津冀地區正在加快形成放射狀軌道網路，軌道交通支撐下的一小時生活圈正在形成……2008年開通的京津城際鐵路將北京、天津兩座城市之間的通勤時間大幅縮短至半小時。截至2018年下半年，京津城際列車已運送旅客約2.5億人次，京津兩地實現同城化。乘客張先生介紹：「工作原因我需要經常往返天津和北京，城際列車就像坐公交一樣方便」

據悉，今年9月就將通航的北京大興國際機場，把更廣闊的腹地延伸到了京津冀三地。未來從北京、天津、河北都將有軌道交通線路直達新機場，其中從天津出發有望乘坐高鐵直達新機場，全程只需36分鐘。

給三地民眾帶來實惠的不僅僅是交通便利，在天津港首農食品進出口貿易有限公司的冷鏈庫里，生產操作部經理郝學志正在和員工們把來自南美和澳洲的進口肉裝箱，運往北京、河北。郝學志：「這些進口食品當天就可以送到居民家中，這在以前根本不敢想。如果發往天津市基本上3個小時內都能到達，如果是往河北省走的話，基本上最遠的距離5、6個小時也到了，北京大多數貨物可以做到當天送達。」

這兩天，河北承德應用技術職業學院的237名學生，迎來了在天津中德職業應用技術大學的第二個學期。作為天津對口支援承德建設高等職業院校的受益者，他們將在天津完成一年的學習。天津中德職業應用技術大學校企合作處處長吳亞軍說：「計劃在今年承德新招的學生當中，我們選取50個學生進入德國雙元制形式的訂單班。針對京津冀地區的產業進行訂單式培養，將來直接進入企業工作。」

五年來，京津冀教育協同發展不斷推進，在基礎教育領域，京津冀教育部門也在採取舉措，共同提高教育質量，推動京津優質中小學、幼兒園與河北省學校開展跨省域合作辦學。天津濱海新區發改委副主任吳秀山介紹，未來，三地將繼續以人民為中心，促進基本公共服務共建共享。他說：「在社會管理、公共服務、人才一體化等方面先行先試，及時提供精準化、精細化服務，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。」

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