蘇-57性能強大，全面碾壓F-22，我們聽聽俄國人是怎麼吹的

俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57一直吸引著海內外觀眾的眼球，無論是在俄羅斯還是在國外，網上對蘇-57的有不同的評價，特別是與美國相類似的戰機相比。那麼蘇-57有什麼過人之處呢？蘇-57到底有沒有隱身能力？實際作戰能力到底有多強？

日前，俄羅斯消息報發表題《為什麼俄羅斯第五代戰鬥機比美國的競爭對手更適合未來的軍事衝突？》的綜述文章，對蘇-57的性能進行了分析，我們聽聽俄國人怎麼說，或者叫「怎麼吹」！

《消息報》轉述蘇-57戰機總設計師——俄羅斯蘇霍伊設計局首席設計師米哈伊爾斯特雷尼克的觀點，稱蘇-57隱身功能優於F-22和F-35戰機。世界上首架第五代戰鬥機美國F-22似乎並沒有完全發揮它的隱身作用，F-22戰機本身相當不錯，遺憾的是，洛克希德馬丁公司花費上百億美元研製F-22戰鬥機卻沒有派它去戰鬥值班，或者去墨西哥、阿拉斯加邊境巡邏。美國空軍只能使用F-22戰機前往敘利亞作戰，用於精準打擊。當然F-22戰機的「全隱身」功能有些名不副實，該機在敘利亞經常被攔截。F-22內部懸架攜帶的彈藥有限，重量不超過454公斤，不允許使用最強大的武器（這是俄國專家胡說八道，俄國人經常玩這樣的瞪眼胡扯的論調，實際上F-22的內部彈倉載彈量2270公斤）。

此外，在技術上適合作戰要求的彈藥，很多尺寸不適合掛載到F-22彈艙。當然，F-22也可以使用外部掛架，但在這種情況下，雷達反射面積會增加數百倍，這使得F-22成為一架非隱身戰鬥機。

斯特雷尼克總師表達了「隱身前線航空兵」的概念，他表示，蘇-57之所以成為同級別中最優秀的戰鬥機原因是重新設計新戰機的平台。斯特雷尼克評論俄羅斯第五代生產機器和西方戰鬥機的相似之處和不同之處，指出蘇-57的多功能性是現代戰爭的主要王牌，關鍵是俄羅斯戰鬥機攻擊空中和地面目標的能力。像F-22這樣的美國戰鬥機，專門從事比較狹窄的任務，而由俄羅斯科學家和工程師設計的蘇-57戰鬥機可以同時處理多個任務。斯特雷尼克解釋說美國人在設計上的錯誤直到很久以後才意識到。美國從沒有成功的在大規模戰場上使用過隱身戰機，因為他們無法把巡航導彈等高精度彈藥安置在內部懸架中。相反，俄羅斯的蘇-57戰機從敘利亞的戰場上發射一枚全尺寸X-59MK2巡航導彈，能夠擊中300公里以外的目標。

在武器上，蘇-57還裝備遠程武器空對空導彈，俄羅斯為蘇-57戰機製造了超遠程的R-37M導彈，最大發射距離達300公里。特別值得一提的是，美國最先進的AIM-120 AMRAAM導彈（阿姆拉姆中距空空導彈）的發射距離僅可達200公里。

蘇-57戰機的潛力在未來幾十年仍然可見，俄聯邦國防委員會主席維克多邦達列夫上將表示，未來戰爭中的戰鬥將主要由無人駕駛飛機完成。蘇-57戰機現代化升級的潛力巨大，開發人員可以從載人版本中製造出完全無人駕駛的飛行器，飛機上的無線電電子設備將發揮巨大的作用。另外，新發動機、新機身和無駕駛人員這些條件有利於飛機在極限狀態下運行，具有大過載能力，能夠實現超級機動空戰。蘇-57戰機不僅可以遠程打擊目標，還可以在任何條件下做出超級機動的動作。

除了的新引擎和新機身，蘇-57的主要優點是探測系統與殺傷技術相結合，專門為未來的戰鬥機設計。目標探測系統能夠解決從搜索、探測和摧毀空中和地面目標到偵察和導航的廣泛問題。電子設備能夠抵抗各種干擾加強隱身能力。

《消息報》文章認為，由於綜合了各種先進航空技術，包括發動機、航空電子設備、探測武器和導彈設備，讓蘇-57戰機能夠應付不同類型的軍事行動。此外，研發人員還增加了在超短跑道上降落和起飛的能力，未來的蘇-57沒準還能成為第五代艦載戰鬥機，以取代米格29K/KUB和蘇-33。

儘管上述內容可能只是俄羅斯航空界的一面之詞，但兼聽則明。蘇-57就像是一架拍扁了的蘇-27，實際上還沒有擺脫蘇霍伊傳統戰鬥機的框架束縛，與美國的F-22和中國的殲20相比，蘇-57顯得極為粗糙。全世界都知道蘇-57是一架很失敗的第五代隱身戰鬥機，只有俄國人不知道，或者假裝不知道！

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