小車也能夠很帥，第三代標緻208日內瓦車展首發

來來來、法國車迷與小鋼炮車迷看過來。法國小車208終於推出大改款了，這次換上全新針對B/C-Segment設計的全新CMP平台、比起前一代輕上30kg，不過很可惜的這次不再提供三門車型、僅存五門掀背車型而已。當然車型方面依舊區分成Like，Active，Allure，GTLine和GT。

比起過去可愛中帶點殺氣的樣貌，第三代的208車頭導入自508車型啟用的鋒利、大膽設計語彙，銳利三組LED大燈組搭配左右二側「利牙」LED日行燈組，中間網格型水箱罩搭配上緣「208」字體，雖然看起來有點像Mazda2，但再多看個幾次其實與過去的205有不少細節相當類似。

比方說車側部分其後門窗戶採用四方形的造型，搭配多款新式樣輪圈設定與中間內凹的車身線條，都可以看出與過去205的關聯，另外車尾採用一道「獅爪」熏黑尾燈組，搭配較為垂直的尾門、大面積鋼板等，不僅開創新的設計樣貌，同時也保有經典車型的傳承性。

內裝則採用全新標緻i-Cockpit三層控制台設計，不僅具備高質感塑料與碳纖維飾板，同時導入3D儀錶板顯示。車載主機部分則具備5.7或10寸版本，可以顯示各項行車資訊、冷氣空調、音響主機、MirrorLink，AppleCarPlay和AndroidAuto連線功能、TomTom即時衛星導航等配置。

置物空間除了車門和手套箱外，還多出前排座椅之間扶手下方的大型儲物區、變速桿前面的置物托盤與中央控制台中的隱藏存儲空間，其中最後者為無線充電版的設計。

ADAS駕駛輔助系統部分，208已經具備Level2等級的半自動駕駛。當中包含Stop＆Go全速域ACC主動巡航系統、LPA車道位置輔助系統、全套停車輔助系統、可偵測日夜行人/腳踏車的主動剎車輔助系統、LKA車道維持輔助系統、DAM駕駛人注意力監控系統、AHB自動大燈調整系統、TSR交通標誌識別、BSM盲點偵測與EBD電子手剎車等。

動力系統上汽油引擎為1.2三缸渦輪增壓汽油引擎，分成：

PureTech75S＆S，最大馬力75ps

PureTech100S＆S，最大馬力100ps

PureTech130S＆S，最大馬力130ps

柴油引擎則為1.5四缸柴油引擎BlueHDi100，最大馬力100ps

變速箱除了五速手排、六速手排以外，還具備全新的八速手自排系統。

e-208全電動版本則是首度出現在208當中的全新純電車型，藉由50kwh鋰電池組和電動馬達，能輸出最大馬力136ps、最大扭力260Nm，0-100km/h僅需8.1秒。在WLTP循環下續航能力可以行駛340公里。

充電系統部分e-208支持100kw的快速充電，可在30分鐘內將電池充電至80％的容量；傳統家用充電則需要16個小時、wallbox充電系統如果是11kw的則需要5小時15分鐘、7.4kw則需要8小時。

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