我國亮出一艘「變形金剛」，甲板自動升降，西方專家紛紛駐足圍觀

比起事故頻發的印度班加羅爾航展，本周在阿拉伯聯合大公國舉辦的阿布扎比防務展，成為了最受關注的軍事動態亮點之一，各國軍工企業均齊聚一堂，各類全新概念展品令人頗為眼前一亮。

而在本次阿布扎比防務展中，我國中船工業亮出了一艘「怪船」，令西方專家紛紛駐足圍觀，這便是「30米級可變船型雙體登陸艇」。

很明顯，從其命名來看，該船隻是一款登陸艇，真正吸引眼球的，是其「可變船型」的功能。

「可變船型」的「變」，主要體現在其中間的甲板上。該登陸艇中間部分的甲板可自動升降，令船體自動在「雙體登陸艇」和「平底登陸艇」兩個船型中變形切換，在「平底登陸艇」模式，載具人員上下十分便利，而在「雙體登陸艇」模式，則可以享受到雙體設計帶來的超高航速，據國外同級雙體船數據推算，該船在雙體模式的航速是普通登陸艇3倍。

按照中船工業給出的設計指標，「30米級可變船型雙體登陸艇」長30米，寬約9.8米，可運載2輛59式坦克或3輛裝甲運兵車，載重量應該在70噸左右。

儘管「野牛」「野馬」等各類先進的氣墊登陸艇亦可同時滿足「高航速」和「上下便利」兩點，但氣墊登陸艇均是「油老虎」，航程短，且氣墊登陸艇抗風浪性差，噪音大，隱蔽性差，導致氣墊登陸艇存在一定的使用局限性。所以這艘能帶著坦克破浪而行的「變形金剛」，對我國海軍來說依然有一定意義。

顯然，能掌握船隻中部甲板升降技術的我國，造艦能力已經達到了一定水平，儘管看起來這套能令船隻變形的升降系統不過是幾根液壓缸而已，但在這背後，依然是大量研發人員的努力。

在電子技術日新月異，各類新裝備層出不窮的今天，未來能登上登陸艇的，可能不只有裝甲戰鬥車輛和海軍陸戰隊員，各類無人機可能也會出現在登陸艇上，令登陸艇變成海陸空通吃的「三棲先鋒」。

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