久違不見的隆鑫先鋒復古300AC即將上線，售價17980元

近日隆鑫官方宣布了旗下復古車型300AC的新動態，表示其正在上線中，它去年摩博會上發布後就獲得不少車友的關注，雖然售價早早公布，但卻一直沒有大批量供應，這次隆鑫的再次官宣，預示著這台久違不見的300AC，終於也要開始鋪貨啦。

喜歡復古摩托車的車友都應該知道，近些年來主流的風格不再是那些傳統老派風格，反而是融入了許多現代工業設計的元素，其中以本田的NEO SPORT CAFE系列、雅馬哈的XSR系列、和鈴木復活後的新KATANA為代表。它們都有一個共同的特點，就是讓你第一眼看上去是復古沒錯，但是在細節表現和駕駛體驗上又是不折不扣的全新現代車型。

而國內摩企也緊跟國際主流趨勢，推出了自己的新復古車型，隆鑫的這款300AC就是其中比較突出的一款。AC這個單詞是Advanced Classic的縮寫，隆鑫給它定義為「先鋒復古」，與本田的CB300R確實有著幾分相似之處，古典與現代潮流的氣息都能在它身上看得到。比如外圓內方格柵造型的LED大燈、馬蹄形轉向燈、就非常現代感，而多稜線油箱、可拆卸的駝峰坐墊、擋泥板又比較趨於傳統復古車，老凱個人覺得車頭、油箱、坐墊部分有些過於混搭，顯得有些雜亂的感覺，沒有本田CB300R那麼極簡清爽，當然外觀還是見仁見智。

動力和奠定隆鑫現在成功的基礎車型300R相同，YF300平台，排量292cc，單缸水冷四氣門發動機，最大功率19.3kw，最大扭矩24.5nm，匹配博世電噴系統，六檔變速器。有的車友嫌棄它的參數有些低和250cc相仿，不過它的原型機種來源於川崎的KLX300。既然是早先年的成熟平台，優勢是不用太過擔心穩定性和耐用性吧。其他配置包括鋼管編製車架、17寸輪轂配前110後150輪胎，前倒置減震後中置減震，值得一提的是採用了前雙碟盤設定，遺憾的是和街車版一樣，前期沒有匹配ABS。

售價方面17980元雖然在同級別車型中不算高，但是相比自家15800元的街車版來說，只是外觀的變化沒有其他配置的提升，就要增加2000元，似乎有些沒街車那麼高的性價比，我們當然不能怪300R街車版賣的太便宜，只能用為情懷買單來說服自己了吧。就目前來看，隆鑫的300平台車型還是綜合競爭力非常高的車系，包括沒有上市的300DS。車友們，你看好這台隆鑫的跨界混搭復古嗎，關注老凱留言一起聊摩托吧！

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