這幾款高端MPV絕對是商務最合適的選擇，不再受限埃爾法

近幾年來我國對於MPV車型的需求是越來越多了，之前不少商務用車常用C級轎車，但如果說到實用性的話，其實一款MPV車型還是最合適的選擇。一款高檔的MPV車型內部座椅布局可以進行調整，因此也可以臨時作為一個小型的會議室使用。之前不少人入手國產的MPV車型其實是用來創業，大多數年輕人特別青睞於五菱宏光這樣的乘用車，但如果說到高端MPV車型的話還是得看合資車型。不少人在提到高端MPV的時候，就會說起豐田旗下的一款埃爾法，拋開它別緻的外觀造型不說，就是有非常多的人特別青睞這一台MPV，更是有人加價30萬要入手。但其實除了埃爾法之外還有更多高端MPV可以選擇，下面這幾款作為商務MPV是最合適不過的了。

第一款是賓士V級，這款車的售價是48.5萬到66.8萬，從價格上看其實它要比埃爾法更為實惠。不得不說，這台賓士V級從外觀設計到內飾風格都能夠展現出賓士的原汁原味。外觀上賓士V級採用家族設計語言，在此基礎上又增添了更顯商務氣息的沉穩大氣，儘管商務氣息有些濃厚，但要是作為家用MPV的話其實也可以。

這台車的外觀設計雖說看起來較為普通，但進入車內後會發現它的豪華程度真的還能展現出賓士的風格。這款MPV的軸距達到了3200mm，這樣的成績已經遠遠比一些同級別車型更有優勢。而後排的座椅有著加熱以及按摩功能，再搭配上小桌板這樣的實用工具，這台車的貼心設計還是很讓人感到舒心的。動力方面搭載的2.0T發動機最大功率可達到211馬力，最大扭矩為350牛米，完全可以滿足一般使用了。

第二款高端MPV是日產貴士，實這台MPV車型的原型是一款小型的客車，而且此前貴士一直在北美地區比較活躍，不過看到國內的大量需求之後也開始想要討國內消費者的青睞。日常貴士在外觀設計上其實非常簡潔大氣，整體的車身外觀很少有拼接的線條，這種整體光滑的圓潤造型其實還是很有趣的。貴士的內飾風格以及布局也相當豪華，而人性化設計更是讓人驚嘆，坐在這台MPV的裡面是一件非常享受的事情。而它搭載的3.5L自然吸氣發動機也是獲得了十佳發動機之一的稱號，最大功率可達到277馬力，動力性能上更為出色。

最後說到的這台車是豐田塞拉，這台車一直是以進口的方式進入國內，而且主要的針對市場也是在北美地區。豐田塞拉在外觀設計上展現出強烈的運動感，這是許多MPV車型上面所謂具有的氣質，整個前臉能夠展現出豐田家族很具代表性的設計，而超大尺寸的進氣格柵以及稜角設計也讓這台車顯得很有攻擊性，方方正正的車身造型也讓人印象深刻。雖說這台車的內飾風格顯得有些老套，但在動力性能上有著非常出色的表現。

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