日本新型靜音潛艇下水，揚言技術領先中方15年，事實真是如此？

環球網2月24日報道稱，日本首艘、也是世界上第一艘純鋰電池潛艇鳳龍號下水了，日本媒體聲稱該型潛艇比中方潛艇要先進15年左右。那麼是不是裝備鋰電池的潛艇真有那麼大的優勢呢？

關於鋰電池，很多人聽的比較多的就是手機上和電動汽車上所使用的電池技術。其之所以能夠廣泛使用，一個比較重要的特點就是它不存在記憶功能，可以隨時充電，不再像以前的鉛酸電池存儲技術，必須要把電量用到最低才可以充電。而且鋰電池充電速度特別快，這也符合技術進步的主流要求。

日本潛艇採用鋰電池技術有幾個重要的優勢。首先就是充電時間比較快，它可以在柴油發電機工作兩個小時左右充滿電，這就能大大降低了潛艇產生雜訊的時間。潛艇能夠隱蔽攻擊，靜音性能是重中之重。在全球各潛艇大國都在追求靜音性能的時候，日本採用這種獨闢蹊徑的路子，走在了潛艇技術的前列。

其次，鋰電池體積較小。潛艇無論設計得多大，它的空間永遠不夠用。因為在水下航行的時候，潛艇一旦出海，就必須是一個完整的形式出現，不可能像其它海上或者陸上武器一樣，有那麼好的補給條件。所以，體積上節省一點，就可以把騰出的位置多裝彈藥和其它探測設備等，也會引起潛艇功能設計上的較大改進。

第三個好處就是鋰電池存電容量比較大。在同樣體積情況下，鋰電池可以存儲的電量要遠高於鉛酸電池。電量存儲越多，潛艇能夠執行任務的時間和距離都會更長，浮出水面的時間也就更短，更不容易被敵方發現。

鋰電池能夠帶來的好處是顯而易見的，對於潛艇可以進行靈活設計，既可以選擇增加續航里程，也可以選擇保持原有里程而加裝更多裝備。單純從這兩方面來說，日本據此可以大幅度領先中方倒也可以說得過去。

不過，日本的鳳龍號也並不是因為裝備了鋰電池就真的領先我們十幾年那麼多。雖然鋰電池相對於其它電池技術裝備在潛艇上算是劃時代了，但是有一個問題也是鋰電池娘胎裡帶來的問題，就是它容易發熱起火，穩定性不好，且這一問題很難解決。韓國三星手機就是採用了不穩定的鋰電池技術，結果發生手機爆炸……這也是全世界潛艇大國並沒有全部往這個方向研發的最大原因。

潛艇的設計與發展，安全還是第一位的，畢竟是水下使用的環境，出了問題連救援都比陸上要困難很多。所以，在沒有解決安全性的情況下匆忙上馬鋰電池技術，最後必定出現無法預料的問題。而且我們的鋰電池技術也不落後，作為一個手機大國，中方在這方面的技術儲備也是留有後手，進行預研過的，不可能因為日本只是剛剛下水一艘鋰電池潛艇，我們的技術就相差15年。

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