歷史宿命：韓國發展困局，中國趕超，東亞重歸鴉片戰爭前格局

二戰以後，在東亞、東南亞的國家或地區之間，出現了產業結構的轉移與分工。於是，美國學界提出了「雁行模式」。即，日本是領頭雁，之後是亞洲四小龍，再之後則是亞洲四小虎。中國大陸則大體與亞洲四小虎處於同一梯隊。

但是，隨著各國家或地區的發展速度的不平衡，「雁行模式」理論也日益不合時宜。對雁行模式衝擊最大的是中國大陸的快速崛起。經三四十年經快速發展，原本排在四小龍之後的中國大陸開始在多方面趕超，有些領域已經超越領頭雁日本，有些則可與日、韓並駕齊驅，有些雖相對日、韓落後，但已經形成巨大的追趕壓力。

這其中處境最為尷尬的是韓國。一方面是日本始終站在他的前面。雖然韓國的三星、現代等企業或產業已經可以與日本相應的企業相匹敵，甚至超越了日本。但就整體而言，韓國與日本仍有差距。能否追趕上日本仍是一個問題。

另一方面，中國後來居上，對韓國所有優勢的產業均形成巨大的衝擊，有些已經超越，有些則形成巨大的壓力，加以時日就能超越。例如，１、在互聯網領域，中美並駕齊驅，只有美國與能中國一較高下，日本、韓國遠不如中國；２、造船方面，一直是韓國的強項，這幾年來也逐漸被中國超越。就量而言，中國早已超越。就質而言，也在越來越多的技術上追趕或超越；３、智能手機方面，三星雖然仍佔有優勢，但華為、小米等一直在步步進逼，就單一品牌比較而言，超越只是時間問題，就總量而言，中國品牌遠超韓國；４、汽車方在，中國雖然落後，但中國的新能源汽車已走在世界前列，在這方面超越韓國也不是問題；５、其他諸如半導體、自動化系統等方面，很多都已超越韓國，或者形成強大的追趕壓力。

由此可見，韓國的處境極其尷尬，既沒能全面追上日本，又被中國趕超。而且，韓國本身是小國，經濟越來越集中於幾個大型企業。一旦這些支柱性產業被中國超越之後，其利潤空間一定會大輻度擠壓，對韓國經濟的衝擊將會非常之大。一旦如此，韓國一定會走向衰弱。

自鴉片戰爭之後，中國走向衰敗，洋務運動的失敗與明治維新的成功，讓日本走向了中國的前面。二戰後，中國遭西方封鎖，加之計劃經濟等因素，韓國早於中國騰飛二十年，又讓韓國走在了中國的前面。如今中國大踏步的追趕，加以時日，韓國也好，甚至日本，都會被中國所全面超越。一旦到那時，他們與中國的關係或將重歸鴉片戰爭前的歷史常態。

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