馬拉松發展至今，中國跑者有什麼變化？

1967年波士頓馬拉松比賽上，Kathrine Switzer成為比賽中唯一的女性，雖然比賽寫明禁止女性參加，但她的勇敢打開了女性參加馬拉松比賽的大門。

成為國民運動的馬拉松，從誕生至今經歷了翻天覆地的變化，那在馬拉松的發展中，這兩年中國跑者有哪些變化呢？

——作者：我是俠俠／圖片：來自網路

變化一：女性參賽比例變高

以廈門馬拉松的參賽者為例，今年男女參賽者的比例為4.7:1，而在2018年，男女的參賽比例為23:4。

最近兩年馬拉松賽道上女跑者的身影，雖然總數量距離男性跑者還有差距，但每年都在增加的數字，使得跑圈裡以女性跑者為受眾群的跑團團體，也在增加。

變化二：先跑半程的跑者比例高

比起全程馬拉松，女性跑者更喜歡跑半程馬拉松。

2018年的杭州馬拉松比賽上，全程女子的參賽比例為20%，而半程女子的參賽比例為30%。因為半程馬拉松門檻更低，所以女性跑者更偏向於挑戰半程馬拉松。

不過先從半程馬拉鬆開始挑戰，在過渡到全程馬拉松比賽上，不失為聰明的選擇。

變化三：跑者對速度有更高追求

從懵懂到精英，每一位跑者都在追求更快的成績，男性跑者更是。

過去的2018年，對中國業餘跑者來說，是一個有所突破的一年。這一年在上馬跑進3小時以內的男性跑者有693人，女性跑者有27人。在2017年，男性跑者的數據是380人，女性跑者23人。

可見，一年中又有不少跑友為了PB，在「偷摸」黑練。

變化四：男女完賽率不斷提高

以北馬為例，2018年女性跑者的完賽率為93.85%，而男性跑者的完賽率為97.66%。而從2015年到2018年，跑者的完賽率從88.23%上升至96.98%。

完賽率的提高，說明跑者更了解馬拉松運動，也在為參加一場馬拉松運動，投入更多的時間來訓練。不過像日本名古屋女子馬拉松的完賽率高達97.3%，和它的關門時間長達7個小時，有很大關係。

變化五：達到直通條件的跑者增多

2019年的無錫馬拉松，符合無錫直通條件的人數有12713，這個數據達到了史無前例的高。畢竟2017年無錫馬拉松符合直通條件的人，5599人。

可見，業餘跑者真是中國馬拉松之光呀。

你覺得中國馬拉松最大的變化是什麼，

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