飛行員棄機逃生，戰機墜地180人傷亡，肇事者背債110萬
陸軍是最早參與到戰爭中的兵種，當時沒有海軍空軍，論陸地作戰最猛的武器還得是坦克。正面交鋒靠的就是火力猛，裝甲防護強，還能克服各種地形，坦克完全滿足這些作戰要求，因此被有軍事實力的國家廣泛用於戰場。
但隨著作戰空間的擴大，很多國家的空軍應用而生，作為現代化軍隊中成立最晚的一支軍隊，空軍擔負的任務更多，除了要進行偵查、運送物資，支援海軍陸軍外，還要提供重型火力攻擊，摧毀敵方重要設施。
空軍不同陸軍，作戰時面臨的未知風險很多，一架戰鬥機墜毀損失的只是錢，一旦飛行員死亡，又需要花費四、五年的時間培養新的合格飛行員，二者的代價一比便知。再者出於人道主義，各個國家都必須重視飛行員的安全。因此當戰鬥機出現事故，很多國家允許飛行員棄機逃生。
其實戰機造價也不便宜，美軍戰機F/A-18大黃蜂造價9400萬美元，造價如此之高的戰機表現自然也不差，海灣戰爭中參加的「沙漠風暴」行動就是最好的證明。當前世界上唯一的隱形戰略轟炸機，B2幽靈造價24億美元，能斥巨資造出這樣戰機的，也只有美國了。
發生事故，飛行員棄機逃生，並不意味著和飛行員一點關係都沒有，具體事故原因待查明之後，才決定是否對飛行員進行處罰。
烏克蘭就曾經發生過一次飛行員棄機逃生事件，2002年該國舉行特技飛行表演，當時引來了不少群眾參觀。一架蘇27戰機正表演高難度低空俯衝特技時，突然失控撞到了運輸機，接著沖向地上圍觀的群眾。
蘇27戰機失控後兩名飛行員趕緊棄機逃生，30多噸的戰機墜地，圍觀群眾來不及逃脫，這次事故一共造成78人死亡，100多人受傷，共180名群眾傷亡。這次事故是迄今為止最嚴重的航展事故，在這種情形下，飛行員是否負責？
經事後調查，事故主要原因是飛行員臨時更改飛行計劃，他們看到圍觀群眾這麼多，難免想多露兩手，展示本國空軍的厲害。結果低空俯衝難度太高，並且沒有事先演練，戰機一下失控導致了這場災難。
由於這次事故完全由個人原因造成，因此烏克蘭軍事法庭判處兩名飛行員分別9年、14年有期徒刑，賠償經濟損失110萬美金，如此巨額的債務實在難以償還，至今為止二人都未還清。可見，士兵一定要聽從指揮，不可一意孤行，否則後果不堪設想。
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