上汽通用汽車同步全球引入通用汽車全新一代驅動系統

凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌將

大規模引入通用汽車全新一代驅動系統。

該系統包括2.0T、1.3T及1.0T多款衍生排量的

第八代Ecotec發動機系列，以及

全新CVT無級變速箱和

新一代多級（9速/10速）智能變速箱。

新一代驅動系統

是通用汽車前瞻市場未來趨勢，

整合全球開發資源與前沿智能驅動科技，

依託全球領先的智能製造和高標準全球供應鏈

而打造的高效動力組合。

該系統採用全面革新的

系統正向、同步開發與集成策略，

全系滿足未來幾年全球嚴苛排放及油耗標準，

擁有全工況下的高效動力輸出，

實現了性能、油耗、排放與可靠性的完美統一！

為消費者帶來全新動力體驗，

「更性能、更智能、更節能、更環保」！

該系統將於2019年起全面搭載於

上汽通用汽車三大品牌各細分市場車型上，

計划到2020年實現近70%的裝機率。

「單缸最優」理念融匯前沿智能科技

更高性能、更低排放、更低油耗

低排放、低油耗已成為當今汽車發展大勢所趨。

從開發之初就前瞻全球最嚴苛排放及油耗標準、

業內首批從設計源頭便針對「國六B」排放標準的

第八代Ecotec發動機，

不僅動力表現毫無妥協，在整車燃油經濟性上，

較上一代產品最多可改善16%以上。

第八代Ecotec發動機採用業界領先的

「單缸最優」設計理念，其燃燒系統

針對發動機的排量和氣缸數量進行設計和優化，

即按照需求為整車配備最佳排量，

以實現發動機和整車的最佳匹配。

同時，其燃燒室採用最佳缸徑衝程比，

匹配高壓直噴系統及高滾流氣道，

實現高效、快速燃燒，降低排放。

通用汽車第八代Ecotec發動機系列

創新引入了一系列業界領先的智能科技

01

在國內率先使用35Mpa高壓直噴系統，

燃油霧化效果更好，燃油粒子直徑達到8微米，

僅為普通人頭髮直徑的五分之一，燃燒更充分！

02

全球首創的電子水泵 電控球閥模塊的

ATM主動熱管理系統，

對系統熱量進行智能、精確管理。

03

電動放氣閥渦輪增壓器新增電動放氣閥技術，

確保全工況下都可精準控制放氣閥的

開啟時刻及開度，有助於降低渦輪遲滯，

使發動機能夠快速達到峰值扭矩。

04

智能主動電控碳罐泵

蒸發排放大幅降低67%,

將汽油蒸汽由傳統的被動脫附升級為主動脫附，

滿足「國六B」及目前全球最嚴苛

加州蒸發排放法規要求！

05

搭載TriPower可變氣門管理技術的四缸機型

實現了智能控制下的多級「變缸」功能，

發動機可在四缸高性能模式、四缸經濟模式

和兩缸超經濟模式間平滑切換，

提升燃油經濟性最高達15%！

06

1.0T發動機創新搭載高壓水冷廢棄再循環系統，

利用電磁閥精確、按需導出燃燒廢氣，

冷卻後再次輸入燃燒室參與燃燒過程，

有效降低了泵氣損失和燃燒溫度，

顯著改善了整車燃油經濟性！

除此之外，全可變排量機油泵、進排氣雙可變氣門正時系統等智能電氣化技術，配合平衡軸系統、下沉式可變排量機油泵、及10餘項靜音科技，實現動力性、油耗排放和NVH靜音減振性能上的各方面出色表現！

經歷嚴苛測試 可精準追溯

僅在中國就進行了9項發動機系統耐久性測試

及多項整車耐久性測試，經歷

4500米高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕、

不同地域、不同城市、不同路況...

累計測試里程達465萬公里，

更實現製造全過程參數可精確追溯，

確保每一台交付給客戶的發動機，

都具有一致的性能輸出和耐久表現！

「無級」攜手「多級」

呈獻全工況最優動力輸出

通用汽車新一代智能變速箱

包括通用全球首款CVT無級變速箱，

以及全新一代9速/10速多級智能變速箱，

與第八代Ecotec發動機系列同步開發集成，

以同步共享的發動機關鍵特性參數來優化設計，

確保在滿足整車性能需求的同時，

讓發動機始終工作在最優區間，

令動力輸出更加平順、細膩、敏捷、高效。

01

全新CVT無級變速箱是目前國內唯一

一款採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱。

速比範圍可達7.01，

傳動效率在全速比範圍內都明顯優於

市場上常用的推力鋼帶式CVT，

並能承受更大的扭矩。

02

變速箱傳動上採取靜音滾動摩擦式設計，

不僅最大程度降低動力損失和摩擦損失，

並有效防止驅動系統內共振和降低傳動噪音。

03

變扭器採用新型三級長行程減振器

並進行了控制軟體優化，

令NVH性能顯著提升的同時，

實現了更低車速下的牽引力鎖止，

有效提高整車燃油經濟性。

該款CVT變速箱還支持電子換擋

並標配發動機智能啟停功能，

其內置式電子油泵等創新設計則帶來

更加緊湊、高效的整機布局。

智能製造 嚴苛測試

累計270萬公里的台架及整車測試，

依託目前行業內最先進的

七軸力反饋機器人裝配等工藝技術

及智能質量控制流程生產製造，

確保擁有符合通用全球標準的高品質。

全新一代9速/10速智能變速箱

應用超過60項通用專利技術

搭載新一代ETRS電子排擋裝置、

TCM控制模塊、全新液力變扭器、

獨立制動離合器、啟停液壓蓄能器

以及變速箱殼體一體式聲學包等創新設計，

更加緊湊、輕量、高效，

並擁有優秀的NVH降噪減振特性。

其 9個/10個前進擋專門針對

用戶日常使用實際需求進行標定，

擁有更寬的速比範圍和綿密合理的齒比分布，

可根據不同駕駛工況智能選擇換擋邏輯，

提供性能和精細度之間的最佳平衡，

實現品質、性能、可靠性與燃油經濟性全面提升，

帶來更為精準高效、極其平順的駕控體驗。

9速智能變速箱已在上汽通用汽車旗下

三大品牌多款主力車型上搭載，備受認可。

10速智能變速箱與全新2.0T

可變缸渦輪增壓發動機匹配，

已搭載於凱迪拉克新科技旗艦CT6閃耀上市！

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