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梟龍用戰果為自己正名:我就是3代機,中國戰機有了實戰!

一直以來,我國為巴基斯坦研製的FC-1「梟龍」戰機,是屬於3代機,還是2.5代、准3代,是頗有爭議的。其實,在多年以前,在航展中,楊偉總師(也是殲10系列改進型、殲20的總師)在用PPT向外國客戶介紹梟龍性能時(是的,成飛就是這麼積極),就已經確定的說,梟龍就是標準的3代機。但是,還並不影響個別央視的軍事專家,在電視上繼續稱梟龍只是准3代機,並帶來了不好的影響。正所謂,實戰是檢驗裝備性能的最好標準,這一次,梟龍戰機用自己的戰果向世人證明,「我就是真正的3代機」。

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梟龍戰機飛行員慶祝戰果

27號下午,巴基斯坦軍方稱,巴方使用梟龍戰機,擊落了2架印度戰機。根據戰機墜毀的現場照,其中一架應該是米格21系列。而在這2架戰機中,其中一架的飛行員跳傘後落到了巴基斯坦控制區,並被活捉。調查資料顯示,該飛行員曾在2016年印度展示蘇30MKI戰機的節目里露面,當時該飛行員駕駛的就是蘇30MKI戰機。於是人們認為,其中另一架可能就是蘇30MKI。不管最終另一架是不是蘇30MKI,這次,梟龍以2:0的戰果,輕鬆的打了一場漂亮仗,證明了自己優異的性能。

梟龍用戰果為自己正名:我就是3代機,中國戰機有了實戰!

梟龍帥照

其實什麼是3代機?其根本就是氣動設計特點。1代機追求的是超音速,2代機追求的是高空高速,而到了3代機時代,追求的是亞跨音速機動性。氣動設計是一款戰機的根本,也是戰機劃代最本質的特徵。像什麼電傳飛控啊、空戰推比啊,都不是硬性指標。畢竟,F-15開始就是機械操縱,F-14前期空戰推比很「渣」。沒有人會說美國的F-15、F-14不是3代機,而梟龍在飛控技術方面比F-15好,空戰推比比早期的F-14好,根本沒有誰它不是3代機的理由。其實,蘇27也只是模擬電傳,梟龍的空戰推比比早期的幻影2000,比JAS-39「鷹獅」都要高——JAS-39還號稱3.5代呢。

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梟龍掛載巴方巡航導彈

在氣動設計方面,梟龍的類似F-35戰機的DSI進氣道,類似F/A-18E/F「超級大黃蜂」的大邊條設計,無不彰顯梟龍在氣動設計方面的「時尚」。梟龍就是這樣一款追求亞跨音速格鬥性能的標準的3代機,而且具有很好的多用途能力和不錯的航程,以輕型機的體格達到了3000公里的航程。同時,由於出現時間比殲10晚,所以梟龍的航電技術水平很多方面比殲10還要好,甚至部分充當了殲10系列發展的技術驗證機。而這一次,如果蘇30MKI戰機被其擊落了,恐怕其性能還需要再次被審視。

梟龍用戰果為自己正名:我就是3代機,中國戰機有了實戰!

以前,在談到我國戰機的性能時,不少人總是說,光看數據有什麼用?沒有實戰,可信度就不高。現在好了,我國為巴基斯坦研製的梟龍戰機,一出手就直接擊落了2架戰機,其中一架還可能是性能先進的蘇30MKI戰機,這些人恐怕就無話可說了吧。連梟龍性能都這麼好了,那麼更好的殲10A,更好的殲10B、殲10C,甚至更先進一代的殲20,性能又會多好呢?我所能知道的是,這一次,梟龍恐怕有望大賣了;而殲10C的前景,似乎也頗為不錯。

作者:尋夢

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