中韓印三國戰機競標馬來西亞皇家空軍新一代戰機 誰的勝算最大？
馬來西亞是東南亞地區的主要國家，北接泰國，南部與新加坡接壤，東部與印度尼西亞和汶萊國相鄰，由於周邊有多個海上運輸線，其地理位置相當關鍵。作為一個面積為33萬平方公里，人口達到3000多萬的國家，特別是上世紀90年代後，當地的經濟快速發展，其綜合國力得到很大的提高，其一舉一動都能引起周邊國家的關注。然而近十年來，馬來西亞一項軍事現代化計劃讓人對這個國家大跌眼鏡。
眾所周知，馬來西亞皇家空軍10年前，由於數十架米格29戰鬥機和F-5E戰鬥機面臨老化，為了替代這些老舊機型，馬來西亞政府隨後多次向全球各大戰機製造商進行招標。在多屆馬來西亞蘭卡威航展期間，法國陣風戰鬥機，歐洲颱風戰鬥機，美國F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥機，瑞典JAS-39鷹獅戰鬥機等多種戰機，多次前往現場進行飛行表演和靜態展示。馬來西亞皇家空軍的飛行員和高官也多次在這些戰機上進行飛行體驗。可以說這些戰機廠商為了推銷自己的產品竭盡所能。然而，馬來西亞政府在這次軍購上一拖再拖。一轉眼12年就過去了……
目前馬來西亞皇家空軍的主力機型是18架引進自俄羅斯的蘇-30MKM重型戰鬥機，8架美國波音公司的F/A-18D多用途戰鬥機。區區26架第三代戰鬥機，面對周邊的國家，其質量和數量都不能令人滿意。對於一個地理位置重要，面積達到33萬平方公里的地區大國，這26架戰鬥機對於全境的空防而言，簡直就是杯水車薪。有興趣的朋友可以看看周邊印度尼西亞，新加坡，泰國等國家近幾年空軍現代化的進度。與之對比馬來西亞在這一方面太保守了。那麼馬來西亞政府為何對於這項軍隊急需的軍購計劃一拖再拖？根據國外媒體的綜合報道，說到底還是沒錢。
然而近幾年，關於馬來西亞皇家新一代機型的具體型號發生顛覆性的改變。之前馬來西亞看重的是法國陣風戰鬥機，歐洲颱風戰鬥機等典型的中型戰鬥機。然而近幾年的消息是，馬來西亞會在三款亞洲製造的戰鬥機中進行選擇。這三款分別是，韓國研製生產的FA-50金鷹輕型戰鬥機，中巴聯合研製的梟龍戰鬥機，印度斯坦航空公司的LCA光輝戰鬥機。而之前有意購買的颱風和陣風戰鬥機的計劃將無限期的延期。
以上三款戰鬥機是目前標準的第三代輕型戰鬥機，這三款戰鬥機的特點是均採用單發布局，發動機均為成熟的中等推力渦扇發動機。其中韓國的FA-50戰機和印度的LCA光輝戰鬥機均採用美國F404發動機為基礎的改進型號。而梟龍戰鬥機採用的是米格-29戰鬥機RD-33發動機的改進型號。這三種戰鬥機的最新改型，均計劃採用有源相控陣雷達，新型的頭盔顯示器，空中受油裝置，全新的電子戰系統，以及多型空空/空地/空艦精確制導武器。其作戰能力與瑞典的JAS-39鷹獅戰鬥機的後期相當，也就是所謂的三代半戰機。
然而表面上看這三款戰機的戰力相當，實際情況並非如此，以韓國的FA-50戰機為例，這款戰機名義上是一款韓國戰鬥機，但是實際上是一款以美國洛馬公司技術為主，韓國代加工為輔的聯合研製戰鬥機，其原型是T-50高級教練機，由於底子的原因，雖然經過優化，但是實際作戰能力並不能與專業的戰鬥機相比，能不能成功出口馬來西亞並不是韓國一家說了算。參考近幾年FA-50戰機出口到印度尼西亞，菲律賓和泰國的先例，最終都是韓國後面的力量說了算。加上以上幾個國家都是馬來西亞的鄰國，大家都裝備相當的戰機，萬一有戰事，大家太熟悉了也不是一件好事。
而印度LCA戰機的出口更為搞笑，眾所周知，目前印度LCA光輝戰鬥機的生產型只有14架，實際裝備印度空軍的僅為12架。印度斯坦航空公司搞了30多年，一個中隊的數量都沒有湊得上來。同時目前量產的LCA光輝戰鬥機是最初的版本，其航電水平和武器系統都已經落後於目前現役的三代機，雖然近幾年，印度幻想從英國引進新一代空空導彈的技術，從以色列引進新一代有源相控陣雷達，從美國引進F414發動機的改進型號……但是不知以印度軍工的技術能力，何時有能力將這些技術整合到一起。就算整合成功了，以目前印度國內兩條生產線，年產不到8架的水平，什麼時候能滿足印度空軍213架的訂單已經讓人頭疼了，如今還要再生產更為先進的LCA出口型號，簡直就是天方夜譚……
最後我們再來看看中巴聯合研製的梟龍戰鬥機，這款戰鬥機雖然作為研製方的中國並沒有裝備，但是自從2007年裝備巴基斯坦空軍後，其發展勢頭非常快。目前這款戰機的產量早已突破100架，除了裝備巴基斯坦空軍6個中隊外，還出口到緬甸等友好國家。梟龍戰鬥機目前已經發展到block 3,也就是第三批次的梟龍戰鬥機。這款改進型號主要性能已經達到世界第三代半輕型戰鬥機的水準，其綜合作戰能力是三者中最強的型號。在產能方面除了巴基斯坦國內可以製造外，我國航空工業成飛也具備生產能力。假設馬來西亞訂購幾十架，在產能方面完全沒有問題。由於前期設計精打細算，目前梟龍戰機的出口單價僅為2500萬美元，這個價格也遠遠低於FA-50戰機3000萬美元，LCA戰機2800萬美元的價格。對於馬來西亞目前的經濟狀況完全可以承受。
但是我們也看到梟龍戰機上有一大不足，那就是目前梟龍戰機裝備的RD-93渦扇發動機。這款發動機前身是米格-29的RD-33發動機，其性能與F404系列相比，在很多關鍵指標上有不小的差距。梟龍戰機能否成功出口，要看國內新一代發動機的研製進度。目前這款國產先進中推發動機關乎到多個型號的後續研製與試飛。發動機問題一直困擾我國航空工業多款國家重點型號，一些國產的發動機經過多年的試飛和實際裝備，基本上達到堪用的程度，但是距離先進還有不短的路要走。我們期待國產發動機的好消息，也期待梟龍戰鬥機在這場競標中能實至名歸……
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