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蘋果自動駕駛項目裁員 190 人,被裁的多為工程師

外界唱衰蘋果自動駕駛項目的聲音恐怕更多了,該公司本周三在一封內部信中確認位於聖克拉拉和桑尼維爾的自動駕駛汽車部門將裁員 190 人,這兩個地點都在蘋果庫比蒂諾總部附近。

蘋果發言人湯姆·紐瑪爾(Tom Neumayr)向《舊金山紀事報》證實了裁員的消息。本次裁員波及的員工大部分為工程師,包括 38 名工程項目經理、33 名硬體工程師、31 名產品設計工程師和 22 名軟體工程師。文件顯示裁員將於 4 月 16 日生效。

蘋果的自動駕駛項目始於 2014 年,代號為「泰坦」,其細節一直不為外界所知,保持了該公司一貫的保密作風。

然而,儘管起步不算晚,但「泰坦」這幾年的進展卻不盡如人意。加利福尼亞州車管所(DMV)的數據顯示蘋果在 2017 年底和 2018 年底的試駕數據遠不及競爭對手 Alphabet 旗下的 Waymo 和通用的 Cruise,錯誤率也比對手高得多。

2016 年,蘋果自動駕駛項目有過一次戰略調整,前黑莓公司汽車軟體部門主管丹路道奇(Dan DodGE)上任後,將重點從造車轉向自主研發自動駕駛系統,削減了數百個工作崗位。

有關「泰坦」項目的最新進展來自《紐約時報》去年的報道,據說蘋果在和大眾汽車合作,試圖將大眾的 Transporter T6 麵包車改裝為自動駕駛的員工班車。

上個月已有蘋果自動駕駛部門裁員的傳聞流出,當時CNBC在報道中稱蘋果解僱了 200 多名員工,內部人士透露這是重組的一部分,一些員工將被轉崗至其他部門。一名蘋果發言人解釋該團隊今年將重點放在幾個關鍵領域,因此有一些小組將轉移到其他部門的項目,間接證明了傳聞的真實性。

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