波音推出新型無人戰機：可與有人機組隊 任務靈活性突出

在27日的澳大利亞航展上展出的「波音空中力量聯合系統」無人機全尺寸模型(美國波音公司網站)

外媒稱，美國波音公司27日推出了一款將在澳大利亞研發的無人戰機，這款飛機的設計用途是與有人機並肩作戰，而成本只是後者的一小部分。

路透社2月27日報道稱，波音公司希望將這款長38英尺（11.6米）、航程2000海里（3704公里）的多用途飛機賣給世界各地的客戶，並根據客戶要求對其進行改造。

報道稱，這款原型機是澳大利亞自二戰以來研發的第一種作戰飛機，也是波音公司在美國以外對無人系統進行的最大一筆投資。

澳大利亞國防部長克里斯托弗·派恩在澳大利亞國際航展上對記者說，由於「出口潛力巨大」，澳大利亞政府將對該項目投資4000萬澳元（2875萬美元）。

隨著世界各地的軍隊尋求以一種更廉價和更安全的方式來最大化地利用自身資源，防務承包商正在越來越多地投資自主技術。波音公司的競爭對手也在對這類飛機進行投資。

波音公司「鬼怪工廠」的負責人沙恩·阿諾特說，4至6架這種被稱為「波音空中力量聯合系統」的新飛機可以與1架F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰鬥機一同飛行。

美國米切爾航天研究所去年稱，美國空軍應探索有人機和無人機的配合使用，以擴大其機群，並補充有限數量的「精巧、昂貴但性能強大的第5代飛機」，例如F-35戰鬥機。

波音公司自動系統部門的副總裁克麗斯廷·羅伯遜說，除了像戰鬥機那樣飛行，「波音空中力量聯合系統」的作用還包括與P-8「海神」巡邏機和E-7「楔尾」預警機一道進行電子戰、情報搜集，以及監視和偵察。

羅伯遜說，這種飛機具有操作非常靈活、模塊化和多任務化的特點，而且價格極具競爭力，成本僅為戰鬥機的一小部分。

報道指出，這種無人戰機由商用飛機引擎的衍生型號提供動力，可使用標準跑道起降，也可以為海上的航母行動而進行改造。

預計這款飛機將於2020年首飛，波音公司與澳大利亞政府將生產一架概念原型機，為量產鋪平道路。

阿諾特說，「波音空中力量聯合系統」將在澳大利亞生產，但生產線可能建在其他國家，這取決於銷售情況。

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