第四次印巴衝突風雨欲來，巴基斯坦空軍能否再創輝煌？

隨著印度空軍「幻影」2000戰鬥機26日凌晨對巴控克什米爾地區目標的突襲，以及巴基斯坦空軍JF-17「梟龍」戰鬥機在27日擊落一架越境印度米格-21BIS「野牛」，印巴雙方在克什米爾地區的軍事衝突愈演愈烈，如果雙方不再保持克制，第四次印巴戰爭大有風雨欲來之勢。

前三次印巴戰爭分別爆發於1947、1965和1971年，第一次戰爭中新生的巴基斯坦空軍因力量過於弱小並未直接參戰，但在第二、三次戰爭中巴空軍均有上佳表現，無論是1965年F-86/F-104大戰印度「獵人」和米格-21，還是1971年殲-6和「幻影」III挑戰印度米格-21和蘇-7，巴空軍都以弱勝強，創造了19:8和50:14的大比分空戰戰績。

一旦第四次印巴戰爭爆發，巴基斯坦空軍仍將和前幾次戰爭一樣處於弱勢地位，這是巴基斯坦小國國力決定的並無法改變，所以巴基斯坦空軍能否再現前兩次戰爭的輝煌戰績就成為值得注意的問題。

印度空軍目前擁有的蘇-30MKI（250架）、米格-29UPG（69架）、幻影2000H（47架）、米格-21BIS「野牛」（115架）都具有發射主動中距彈的能力，其中蘇系戰鬥機可發射R-77、法制「幻影」可發射米卡EM。如果加上印度海軍45架米格-29K艦載戰鬥機，那麼印度空軍具有主動彈發射能力、能執行超視距空戰能力的戰鬥機數量就達到526架，即便去掉魚腩般存在的米格-21，剩餘三代機的數量也有411架。

再來看巴基斯坦方面。巴空軍的防空主力由49架JF-17「梟龍」Block1和36架「梟龍」Block2、76架各型號F-16戰鬥機、46架殲-7PG和20架殲-7P組成，但其中僅有「梟龍」和F-16具有中距彈發射能力，也就是說巴空軍制空戰鬥機的數量僅為161架，與印度空軍相差懸殊。

在巨大數量差距面前巴基斯坦僅能把希望寄託於戰鬥機的質量優勢和飛行員戰術素養上。巴空軍在戰鬥機飛行員素質上一貫享有相對於印度空軍的優勢，素來以訓練嚴格和作風頑強著稱，富有積極主動的進攻精神。巴空軍戰鬥機飛行員的年平均飛行小時超過180小時，已經達先進國家空軍的水平，並且還頻繁參加境外多國聯合軍演，磨鍊最新戰術戰法。雖然近年來印度空軍精銳戰鬥機部隊的飛行員年平均飛行小時也達到了180小時以上，但高發的墜機率說明其在人員訓練和裝備維護尚存在較大欠缺，這將直接影響戰鬥力。

巴空軍目前空戰性能最強的機型是18架F-16C/D Block52 ，這種加裝保形油箱的F-16先進改型裝備了探測距離增加30%的APG-68(V)9雷達，配套的AIM-120C-5空空導彈也相對於印度紅軍的R-77和米卡EM有較大技術優勢。其次就是「梟龍」了，該機可通過雙聯掛架同時掛載4枚SD-10主動彈，機載雷達具有追15打4的能力，超視距空戰性能超過巴空軍的F-16A/BMLU和ADF升級型號。有專家認為SD-10的總體作戰性能已經超越AIM-120A/B、R-77和米卡EM，略遜於AIM-120C，其高效能桿式殺傷戰鬥部能確保對戰鬥機目標的殺傷概率。

總之在未來印巴戰爭中，處於數量劣勢的巴基斯坦空軍不可能去和印度空軍拼消耗，只能利用「梟龍」和F-16戰鬥機在薩博2000「愛立眼」和ZKD-03預警機的指揮下在克什米爾上空與印度空軍維持均勢，然後依靠人員素質和裝備的優勢再次奪取空戰勝利。

作者：阿姆斯壯

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